А вы знаете, что ПВХ-лодка может грустить? Вот начинает она «дряблеть», будто бы очень устала от жизни. А всё дело в том, что пропускает клапан на лодке ПВХ. Надо срочно укрепить своего плавучего друга, ведь такая «лодочная депрессия» испортит настроение даже в самом злачном рыбном месте! Устранить проблему вы сможете сами: мы расскажем, как это сделать. А если вы захотите обновить свою лодку, добро пожаловать в наш магазин!
Какие клапаны бывают в лодке ПВХ?
Вы знаете, какой клапан у вас стоит? Есть разные конструкции, официальные и самодельные, но основных вида три:
- Воздушный клапан сохраняет воздух в лодке. Современные модели позволяют самостоятельно выпускать часть воздуха, чтобы баллон не лопнул, если сильно накачан или долгое время находится под солнцем.
- Сливной. Позволяет легко убирать воду, которая попала в лодку.
- Заслонка — обычный резиновый клапан, используемый производителями недорогих лодок низшего и среднего уровня. Быстро изнашивается. Если внутрь попадёт хотя бы немного песка, может заклинить и начать спускать.
На фото воздушный клапан:
Сливной:
В современных ПВХ-лодках в основном используются воздушные клапаны, в более дорогих моделях стоят и сливные. У нас есть модели, в которых один из воздушных клапанов находится на носу лодки, что экономит время сборки-разборки плавсредства. Пример такой лодки здесь.
Виды воздушных клапанов
По типу конструкций наиболее распространены следующие воздушные клапаны:
- Стравливающий клапан. У него есть штырь на пружине, обеспечивающий автоматический сброс излишков воздуха. Это очень нужная конструкция: перекаченные баллоны опасны, так как грозят взрывом лодки (из-за очень высокой t снаружи газовая смесь внутри расширяется).
- Лепестковый: внутри ответной области находятся круглые мембраны, которые поделены на сектора. Накачивающийся напор воздуха отжимает их — так происходит открытие входного отверстия. Затем мембраны из-за давления поджимаются кверху, поэтому воздух не может выйти обратно. Такая конструкция популярна среди обладателей двухтактных двигателей плавсредств.
- Клапан Голубева объединяет в себе преимущества первых двух конструкций. Есть мембрана для удерживания воздуха и нажимная кнопка для его стравливания. Такой клапан не может случайно открыться, потому что предусмотрен дополнительный поворот механизма после закрытия.
Стравливающий:
Лепестковый:
Голубева:
Мы советуем использовать стравливающий клапан (Голубева, в том числе). Он надёжен, износоустойчив и, как следствие, долговечен. Но стоить он может очень дорого, поэтому часто выбирают другие варианты. Если вам предстоит выбрать новый клапан, помните, что он должен быть максимально надёжным и защищённым от механических повреждений.
Но даже с самым хорошим клапаном возникают проблемы и несчастные случаи: во время транспортировки он может сдвинуться, открутиться. Или же во время присоединения или отсоединения насоса можно сдвинуть клапан, если приложить слишком много усилий (а рыбаки, как известно, люди сильные мышцами и духом). После этого можно заметить, как лодка начнёт «грустнеть» или «худеть». Понять, пропускает клапан на лодке ПВХ или нет, помогут несколько простых шагов.
Как проверить клапан в ПВХ лодке на неисправность?
Главным помощником в проверке на неисправность является мыльный раствор. Что нужно сделать:
- Растворить мыло в воде и добавить немного масла.
- Хорошо обмазать входное клапанное отверстие и область вокруг него.
- Запереть механизм.
- Внимательно смотреть на всё, что натворили.
Если образовались пузырьки, значит механизм пропускает газовую смесь.
Можно использовать другой метод:
- Частично заполнить ПВХ-лодку воздухом.
- Запереть клапан.
- Опустить в воду.
- И снова внимательно смотреть за происходящим.
Если пропускает, то вы сразу увидите выходящую газовую смесь.
Такие проверки нужно проводить регулярно, чтобы вовремя увидеть малейшие пропуски воздуха.
Меняем клапан на ПВХ лодке самостоятельно: пошаговая инструкция
Если во время проверки клапана вы выяснили, что он пропускает, нужно действовать! Сначала проверяем, есть ли под рукой всё необходимое.
Обратите внимание! Клапан может пропускать из-за пыли и грязи, которой может быть внутри «тьма-тьмущая». Это решается промывкой, продуванием механизма и смазыванием клапанной пружины солидолом.
Материалы и инструменты
Для полной замены понадобится:
- Ацетон, мыло.
- Фен для сушки.
- ПВХ прокладка.
- Клапанный комплект, ключ.
- Двухкомпонентный полиуретановый клей и кисточка для его нанесения.
И не забудьте о хорошем настроении!
Клапанные ключи продаются в сервисном центре, а ещё лучше покупать их вместе с клапаном, то есть в комплекте.
Использование вместо ключа ножа или плоской отвёртки, чтобы поддеть подвижную часть, крайне не рекомендуется! Так легко повредить резьбу на стакане и ответную часть.
Пошаговая инструкция
- Спускаем из лодки воздух.
- Нащупываем клапанную основу (стакан) и фиксируем в ладони.
- Устанавливаем ключ в эту основу и неспешными движениями поворачиваем его против часовой стрелки.
- Чтобы извлечь стакан, возможно, придётся сделать пару надрезов опорного кольца (до 1 см). Чтобы отклеить прокладку, это место нужно нагреть феном.
- Теперь можно достать стакан (фланец).
- Заталкиваем новый фланец внутрь баллона и отодвигаем в сторону.
- Готовим клей (по инструкции).
- Наносим на заплатку и туда, куда она будет приклеиваться.
- Ждём, когда высохнет (время указывается на инструкции, обычно это 10-15минут).
- Нагреваем феном части, которые будем склеивать, до 80°.
- Прижимаем эти поверхности.
- Прикатываем заплатку.
- Достаём фланец, устанавливаем его в рабочее положение перед отверстием и закручиваем в него верхний фланец.
- Ждём сутки.
- На суше проверяем результат.
- Если всё хорошо, едем со спокойной душой на рыбалку!
Этот процесс показан на видео:
Полезные советы:
- При нежелании клапана откручиваться (встречаются и такие упрямые механизмы), советуем использовать специальную смазку.
- Пожалуйста, работайте с клеем в хорошо проветриваемом помещении! Это важно для вашего здоровья!
- Перед тем как установить новый клапан, место работы обезжирьте. До и после монтажа полезно также пропитать место установки смазкой для герметичности.
- Избегайте механических повреждений клапана. Для этого нужно правильно хранить и эксплуатировать лодку. Например, перед раскладыванием и надуванием убедитесь, что на поверхности нет острых предметов.
- Закрывайте клапан крышкой после накачивания, чтобы внутрь не проникала грязь.
Помните, что покупать комплектующие важно в проверенных магазинах! Загляните к нам в каталог и обязательно найдёте не только нужную деталь отличного качества, но и классную ПВХ-лодку, в которой нигде ничего не пропускает!
Если клапан на лодке ПВХ пропускает — это не конец вселенной. Убедитесь, что клапан вышел из строя окончательно и замените его, используя наши простые инструкции.
Желаем вам безопасной рыбалки и богатого улова!
Вопрос — ответ
Вопрос: Пропускает воздушный клапан на лодке ПВХ: что нужно делать?
Имя: Кирилл
Ответ: Один из вариантов — заменить клапан. Перед этим из лодки спускается воздух. Затем специальным ключом извлекается стакан. После этого заталкивается новый фланец внутрь баллона. Теперь нужно сделать заплатку, установить стакан, подождать сутки и проверить результат.
Вопрос: Чем можно смазать клапана на надувной лодке ПВХ?
Имя: Тимофей
Ответ: Солидолом, если клапан пропускает из-за грязи. Но перед этим нужно подготовить место обработки. Также есть специальная смазка, которая используется, к примеру, если не получается открутить клапан.
Вопрос: Почему сильно спускают клапана на надувной лодке?
Имя: Никита
Ответ: Например, если внутри клапана скопилось много пыли, грязи. Кроме того, конструкция может сдвинуться, открутиться или просто быть плохо закрученной.
Поделиться ссылкой:
12
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20.
?
Недавно, я обнаружил, что мой «Пеликан» стал потихоньку травить воздух.
Если я днём накачивал лодку, то на следующий день утром замечал, что передний отсек лодки, становился мягким и появлялись складки. Задний отсек оставался упругим. Скорее всего, на лодке появился маленький прокол.
Визуальный поиск не дал никаких результатов. Тогда я вытащил лодку на улицу и залил её водой до краёв. Ни на клапанах, ни на баллонах я не увидел характерных пузырьков воздуха. Значит, повреждение находится с внешней стороны лодки. Вспомнил, что иногда, при сходе приличных щук, были удары приманки по бортам лодки. Но тогда я не обратил на это внимания, ведь лодка не спускала. Для поиска прокола, применил старый проверенный способ — помазок для бритья и мыльный раствор. Но и таким способом, мне не удалось найти повреждение. Дело в том, что уже при намыливании лодки, создаётся огромное количество ложных пузырьков воздуха, которые только мешают и отвлекают от поиска.
Требовалось другое средство: тягучее, скользкое, и не создающее ложных пузырьков воздуха. И тут меня осенило! Тот, из-за кого получился прокол, мне и поможет в поиске! Это щука! Щука покрыта большим количеством скользкой слизи, и я никогда не видел на ней пузырьков воздуха!
После очередной рыбалки, приехав домой, я занялся поиском повреждения лодки. Накачал её до максимального давления, облил водой, собрал рукой слизь со щуки, (да простит оно меня за это), и стал методично, сектор за сектором, обмазывать лодку. Одной щуки средних размеров хватит чтобы уделать всю лодку скользкой слизью. Когда покрывал слизью вторую половину отсека, я заметил медленно растущий пузырёк воздуха. Я убрал его пальцем, но пузырёк вновь появился. Прокол найден! Отметив место повреждения, я вымыл лодку, просушил и занёс домой. Теперь стал вопрос — как и чем, заклеить повреждение. Прокол был настолько маленьким, что его можно было увидеть только при помощи лупы. Ставить маленькую латку бесполезно — скользнувший по борту шнур с хорошей щукой, сорвёт её в один момент. Также заросли камыша или тростника могут её оторвать. А ставить большую латку на маленький прокол, не было желания.
В интернете вычитал, что маленький прокол, можно заклеить обычным клеем для ПВХ, без наложения латки. Просто залив прокол клеем с последующей активацией феном. Стал экспериментировать на обрезках ткани ПВХ и понял, что такой клей для этих целей мне не подойдёт. Клей оказался не термостойким. Да, он крепко держался на поверхности ткани. Но стоило его повторно нагреть феном, и он превращался в сопли. А ведь давление в лодке приличное, да и солнышко летом греет довольно сильно. Такие клеи годятся для заделки проколов, но только тех которые находятся ниже ватерлинии. Меня это не устраивало.
Как-то зайдя в один хозяйственный магазин, мне на глаза попался клей, на котором было написано, что он клеит все виды ПВХ. Попросил продавца, чтобы она мне его показала. В инструкции не было ни слова про то, что им можно клеить лодку. Клей был не дорогой, всего 100 руб., и я его купил.
Результаты экспериментов с клеем, проведённые дома, меня удовлетворили, и я приступил к ремонту лодки. Для этого я спустил передний отсек, а для большей надёжности, на всякий случай, в отсеке создал разрежение. Для этого, шланг с нагнетания, на насосе, я переставил на отсос воздуха.
Через сутки проверил результат. Клей запечатал прокол намертво. Отодрать его, без разрушения слоя ПВХ — невозможно. Клей эластичный, термостойкий, и не стекленеет. Скорее это даже не клей а «сварка» для ПВХ. Я так думаю, что застывший клей, сам превратился в ПВХ.
Также, на бортах лодки обнаружил и «заварил», несколько глубоких, но не сквозных порезов.
Думаю, что прокол, размером со спичечную головку, таким способом, можно заклеить без проблем. Более масштабные повреждения лодки, можно попробовать заклеить следующим образом: повреждённое место обработать ацетоном, нанести тонкий слой клея. Нанести на клей латку, из тонкого стекловолокна, сеточной структуры, (как медицинский бинт), и сверху нанести ещё несколько слоёв клея. Клей сохнет медленно, поэтому можно работать не торопясь. К счастью у меня пока не было возможности проверить такой метод ремонта. И дай Бог, чтобы не было!
При ремонте лодки я немного поторопился, и места склейки выглядят не очень красиво. Было бы намного аккуратней, если бы я при ремонте использовал не носик тюбика клея, а медицинский шприц с тонкой иглой, заполненный клеем. Кстати, в шприце можно и хранить клей, надев на носик шприца заплющенную иглу. Шприц должен быть или стеклянный или из материала, который не растворяет клей.
Клей всё же имеет два недостатка:
- Жутко вонючий. Запах пропадает только после полной полимеризации клея. А это более суток.
- Клей токсичный, и это указано на упаковке клея. Работу нужно проводить в проветриваемом помещении, или на улице.
Ну вот, пожалуй, пока всё. Я умышленно не огласил название клея, так как в правилах публикации статей сказано: пункт 8. — «Размещение рекламных материалов (реклама услуг или товаров в любом виде) без согласования с администрацией недопустима». Если кого заинтересовало — пишите, буду рад помочь.
Всем рыбакам-лодочникам — крепких и прочных швов!
Часто задаваемые вопросы как найти, заделать, заклеить, узнать дырку, отверстие в надувном матрасе, кровати, бассейне, лодке?
Как найти дырку в большом надувном матрасе?
Как узнать где дырка в надувном матрасе?
Как найти дырку в матрасе intex?
Как заклеить надувной матрас?
Как найти дырку в надувной кровати?
Как заклеить дырку в надувном матрасе?
Как заклеить дырку на надувном матрасе?
Как найти отверстие в надувном матрасе?
Как найти дырку в надувном бассейне?
Как заклеить дырку в надувном бассейне?
Чем можно заклеить дырку в надувном бассейне?
Как заделать дырку в надувном бассейне?
Как заделать дырку в надувном лодке?
Как найти дырку на надувной лодке?
Как найти утечку воздуха в надувной кровати?
Как обнаружить (найти) дыру на надувном матрасе?
Этот метод подходит для всех типов надувных изделий.
В данном тексте идет речь об надувных матрасов и кроватей
Как обнаружить (найти) дырку на надувном матрасе или кровати?
Надувной матрас или кровать – удобная вещь, которую легко хранить. Он является неотъемлемой частью вечеринки, например, после которой у вас остаются друзья, и позволяет разместить гостей на ночь на комфортной постели. Но, если на матрасе есть хотя бы маленькое отверстие, то ваш гость останется к утру на полу, таких моментов хочется избежать. Найти такое отверстие то же самое, что искать иголку в стоге сена, но мы постараемся помочь вам с этой задачей.
Для начала снимем с матраса постельное белье
Расположим матрас в таком месте, где сможем его крутить и вертеть в разные стороны, но при этом свободно перемещаться вокруг него
Заполняем воздухом до предела (лучше использовать ручной насос, а не воздушный компрессор, поскольку матрасы не любят высокого давления)
Начинаем осмотр матраса (заполненная конструкция позволит вам заметить даже самую маленькую дырочку)
Смешиваем в пульверизаторе мыльную жидкость и теплую воду, а затем систематически распыляем раствор по всей поверхности надувного матраса. Если вы заметите мыльные пузыри, значит, дырка обнаружена. (Это один из самых простых способов найти утечку). Также можно взять мыльную тряпку и протереть ей матрас, эффект будет тот же самый
Если есть такая возможность, то опустите матрас в бассейн (в ванну тоже можно, но если она обладает достаточными габаритами). Погрузите матрас либо частями, либо целиком и в том месте, где находится отверстие, вы заметите пузырьки, место прокола найдено
Постепенно и медленно проводите ладонью по матрасу, там, где воздух попадает в ладонь, вы обнаружите дырку
Можно наклониться ухом к надувному матрасу и услышать, как воздух покидает матрас, этот способ подойдет для тех, кто обладает хорошим слухом
Изучите внимательно все швы. Надувной матрас имеет швы на верхней и нижней сторонах, а также, конечно, по бокам. Это самые распространенные места утечек воздуха
Для поиска утечки можно поместить матрас на столе, который находится за пределами дома. После, взять садовый шланг и начать поливать матрас небольшим количеством воды, теперь ищем пузырьки по всей поверхности. Будьте внимательны, ведь отверстие не постоянно будет выпускать пузырьки, а лишь раз в несколько минут
Обратите внимание на клапан или сопло, чтобы убедиться в том, что они надежно закреплены
Один из альтернативных методов
1. наливаем стакан воды внутрь матраса
2. наполняем матрас воздухом, но не обязательно наполнять его до предела, достаточно того, чтобы он принял необходимую форму
3. встряхиваем матрас и переворачиваем сначала на одну сторону, потом на другую. Мокрые пятна, появившиеся на поверхности матраса, выдадут утечку
4. после нахождения утечки необходимо слить воду и вместо нее залить 1 литр метилового гидрата, затем встряхиваем матрас и сливаем жидкость. Это необходимо для предотвращения плесени и появления каких-либо микроорганизмов внутри надувного матраса
Несколько советов:
Мыльная вода позволяет сконцентрировать внимание на пузырьках, когда попадает в место утечки.
Прежде чем начать ремонтировать матрас, удалите мыло с него и дайте высохнуть.
Свяжитесь с производителем и получите дополнительную информацию на счет ремонта отверстия. Некоторые фирмы могут предложить бесплатные наборы для ремонта или дать рекомендации.
Во время надувания матраса зажгите ароматическую палочку и расположите ее так, чтобы дым начал заполнять матрас. Место выхода дыма – это и есть место утечки.
Вот еще статья.
Как заклеить надувной матрас.
Дырки в надувных матрасах — не редкость. Мы уже писали о том, как найти дырки в надувном матрасе, пришло время рассказать о том, как их заклеить.
Ремонт надувных матрасов своими руками несложен. Для этого потребуется клей ПВХ, обезжириватель (ацетон, спирт, растворитель), мелкая наждачка и заплатка. Заплатки обычно бывают в комплекте к надувному матрасу.
Итак, как заклеить надувной матрас? Для начала берем наждачку, чтобы снять слой ворса с надувного матраса. Если ваш матрас гладкий — то можно пропустить этот этап. Снятие ворса обязательно, иначе заплатка просто не приклеится.
Теперь по зачищенному участку надо пройтись обезжиривателем. Всё, можно клеить дырку на надувном матрасе. Берем заплатку нужного размера, покрываем клеем место прокола на матрасе и приклеиваем заплатку. Придавите её сверху чем-нибудь тяжелым, чтобы лучше лучше схватилось. Клей сохнет довольно быстро, но лучше оставить таким образом матрас на ночь.
Вы можете купить ремкомплекты для ремонта надувных матрасов, лодок и кроватей у нас сайте Разделе: Ремкомплекты для лодок
В некоторых случаях проще приобрести новый надувной матрас, а не искать утечку, ведь времени вы потратите на это немало. =)
Уважаемые покупатели Вы можете купить надувные кровати, надувные матрасы с доставкой по Москве и по всей России в кратчайшие сроки. В каталоге представлены широкий выбор надувных матрасов и кровати разных размеров и цветов на любой бюджет. Цены, фото, видео, описания.
Вы можете купить надувные кровати, надувные матрасы в нашем интернет-магазине «OLBOL.ru, заказав курьерскую доставку, либо забрать товар самостоятельно из пункта самовывоза. Чтобы купить надувные кровати воспользуйтесь онлайн заказом или позвоните по номеру ☎ +7 (495) 74-885-74 и наши менеджеры примут Ваш заказ и проконсультируют по всем интересующим Вас вопросам.
Ремонт лодки ПВХ и катамаранов
16.10.2015
Поврежденная лодка ПВХ
Как найти дырку в надувной лодке ПВХ
Иногда ваша лодка может медленно сдуваться, например, в
течении одного или нескольких дней. Если это происходит не в следствие
температурных перепадов, то скорее всего где-то появилась маленькая дырочка и
воздух «травит» через неё. Такие дырочки обычно появляются от рыболовных
крючков и их часто слышно по характерному свисту. «Травить» может не только в
дырочке, но и шву баллона лодки ПВХ, если производитель некачественно выполнил
шов и не укрепил его дополнительной лентой ПВХ ткани. Также лодка может
сдуваться после установки заплатки на порез или потертость, и тогда травит в
месте ремонта.
Чтобы определить точное местоположение повреждения в
надувной лодке вам необходимо иметь пенящееся моющее средство, например, fary (фэри).
- Надуваем лодку
- Разводим фэри в небольшом количестве воды
- Натираем все подозрительные места (швы, потертости и т.д.)
- В месте повреждения пенная жидкость начнет пузыриться
- Так вы всегда легко сможете найти повреждение в лодке ПВХ
Поиск дырки в надувной лодке ПВХ
Фэри пузырится в месте прокола
Клей для ремонта лодки ПВХ
Настоятельно рекомендуем выбирать полиуретановые клеи типа
«Момент Кристалл», «УР-моно», «Уран», что-то типа «Для спортивной обуви» и т.д.
Обязательно смотрите состав клея. В составе должны быть полиуретан или
десмокол, и растворитель типа ацетон или этилацетат.
Момент кристалл для ремонта лодок
УР-моно для ремонта лодок пвх
клей Уран для ремонта ПВХ
Проверяйте по запаху.
Полиуретановые клеи пахнут ацетоном! Почти вся современная обувь делается из
полиуретана, поэтому полиуретановый клей вы найдете в супермаркете,
хозяйственном или мастерских по ремонту обуви. Как и сам «Ремонт обуви» по
запаху ацетона.
Можно брать в поход для ремонта надувных лодок импортные
полиуретановые клеи, но, как правило, они «высокотемпературные», требуют более
высокой температуры реактивации, которую в походных условиях получить сложнее.
То есть, как ни странно, имея более качественный клей, вы рискуете получить
менее надежную склейку.
Использовать высокотемпературные клеи лучше всего при
ремонте лодки ПВХ дома, а не в походе, когда под рукой есть все необходимые
инструменты и обязательно промышленный фен, чтобы нагреть поверхность до нужной
температуры и затем прижать поверхности.
Ремонт лодки с промышленным феном
Враг «низкотемпературных» клеев в походе – солнце. Полиуретановые клеи соединяют ПВХ ткани очень
и очень прочно — по принципу «холодной сварки». Это не резиновые клеи. Но при
сильном нагреве на прямом солнце «Момент Кристалл» и другие однокомпонентные PU
клеи могут вновь войти в состояние реактивации, то есть заплатка может
расползтись. Не стоит этого боятся. Вы же теперь это знаете. Просто не
допускайте высокого нагрева клеевого слоя внутри заплатки в походе. Заплатки на
днище лодки или катамарана из ПВХ защищены естественным путем – если они не под
водой, то в тени всегда. То есть о них вообще можно не беспокоиться. Заплатки
сверху чем-нибудь экранируйте от прямого жаркого солнца – вещами, светлыми тряпками
и т.д.
Так как клеи работают по принципу холодной сварки, то
хорошая заплатка не является слабым местом лодки ПВХ и может держаться годами. Клеи
без указанных выше компонентов в составе (полиуретан – этилацетат) лучше не
использовать при ремонте надувных лодок. Будут травить. Если не сразу, то очень
скоро. Куда-то дойти на таких клеях можно, но ходить долго и счастливо не
получится.
Ремонт лодки видео
Как заклеить лодку ПВХ
Высушиваем и обезжириваем заплатку и лодку в месте
склейки. Чем сушить и обезжиривать – не важно.
Ацетон, бензин, губка с горячей водой – на ваш выбор, что есть под
рукой. Шкуркой и напильником тереть лодочную ПВХ ткань НЕЛЬЗЯ только ткань
попортите и ослабите.
Наносим клей на обе склеиваемые поверхности. Толщина слоя
клея роли не играет.
Ждем полного высыхания клея. Ждать примерно 15 минут, если
желаете, можно ждать и больше, хоть час.
На качество последующей склейки ожидание более 15 минут никак не влияет.
Главное, чтобы клей на поверхностях полностью высох! Не должно прилипать к
рукам и прочим поверхности. Второй раз мазать ничего не надо!
Самый забавный этап – нагреваем намазанный высохший клей,
то есть и заплатку и баллон лодки в зоне склейки до температуры реактивации.
Это температура, при которой клей вновь становится липким. Внешне это можно не
увидеть, но даже при легком соприкосновении без давления при этой температуре
детали мгновенно начинают прилипать друг к другу. Для отечественных клеев эта
температура невысокая. Просто рукой при прикосновении к клею должны чувствовать
крепкое, но необжигающее тепло. Будет достаточно. Если при соединении деталей
не происходит слипания или оно совсем слабое, можно детали разъединить,
подогреть сильней и снова повторить попытку. Ничего страшного в этом нет. На
качество склейки повторный нагрев не повлияет.
Как нагреть ПВХ для склейки
При производстве лодок ПВХ клей нагревается специальными
промышленными фенами, которые можно купить в магазине инструментов. Если вы
ремонтируете лодку не в полевых условиях, то рекомендуем использовать фен и
высокотемпературный клей. Клей точно разогреется до температуры реактивации и
заплата на лодке ПВХ будет служить долгие года.
Нагрев заплаты строительным феном
Для ремонта лодки в полевых условиях:
На Иове для ремонта надувного катамарана мы воспользовались
открытым пламенем (см. статью про Иову). Плюс – греется непосредственно
поверхность с клеем, можно проверять нагрев. Минус понятен – можно большую
дырку сделать и клеить придется потом большую дырку.
Нагрев ПВХ баллона горелкой
Другой способ нагрева – сначала соединить детали «на
холодную» (Чтобы они хоть как-то зафиксировались относительно друг друга —
прикатать с давлением). Затем на заплатку положить что-нибудь горячее –
нагретый камень, бутылку или кружку с кипятком. Нагрев клея будет происходить
медленней – так как тепло к клею должно будет дойти через саму ПВХ ткань
заплатки. Можно и снизу под лодку подложить что-то
горячее, например, чан с кипятком. До 100 градусов с ПВХ тканью ничего
страшного не произойдет. Пару лет назад на Белом море мы ставили дежурную
заплаточку на потертость на надувной катамаран – нам с лихвой хватило одной кружки кипятка и одной
минуты нагрева, ходит заплатка до сих пор, о ней все уже забыли, что она есть.
После нагрева клея
После того, как вы нагрели зону склейки до температуры
реактивации и детали подлипли друг к другу, надо обязательно прикатать заплатку
с максимально возможным давлением. Важны не время и площадь давления, а именно
сила. Лучше прикатывать каким-нибудь ребрышком (совочком или тонкой палочкой),
обеспечивая максимальное давление по небольшой площади. Времени у вас на
прикатывание заплатки есть с минуту-две, до остывания заплатки. Если заплатка
совсем большая, и вы не успели все прикатать, можно неприкатанные зоны вновь
подогреть и продолжить склейку. Качество склейки не пострадает.
Специальный ролик для ткани пвх
Теоретически считается, что после склейки полиуретановым
клеем соединение набирает полную силу (прочность) через сутки. Реально на
практике при установке сдвоенной заплатки (внешняя заплатка немного больше
первой и накрывает ее) можно накачивать лодку ПВХ или баллон надувного
катамарана на низкое давление сразу после остывания заплатки. А полное давление
до звона мы давали уже через 20 минут после ремонта лодки. Еще
через 10 минут мы уже продолжали маршрут…
Комментарии к Ремонт лодки ПВХ и катамаранов
Как найти утечку воздуха?
-
#1
Подарите идею, а?! 
Проблема. У лодки четыре отсека (если принципиально Пасейдон Викинг).
Проблема с одним отсеком — задним левым. Все отсальные держат на ура.
Спускает гад, но очень медленно. За сутки чуть ослабевает. За неделю спускает достаточно сильно.
Пеной проверял клапан — взуально не спускает.
Заливал воду в лодку выше склеек по линии стрингеров — ничего.
Промазывал как мог швы и остальную поверхность балона пеной — не нашел.
Как балон погрузить полностью, да еще и заметить утечку — не представляю.
Но очень хочется найти, ибо лодка стоит надутая на прицепе, и перед каждым выездом ее поддувать задолбало.
Может есть оригинальные идеи?
Как найти утечку воздуха?
-
#2
Подарите идею, а?!
Проблема. У лодки четыре отсека (если принципиально Пасейдон Викинг).
Проблема с одним отсеком — задним левым. Все отсальные держат на ура.
Спускает гад, но очень медленно. За сутки чуть ослабевает. За неделю спускает достаточно сильно.Пеной проверял клапан — взуально не спускает.
Заливал воду в лодку выше склеек по линии стрингеров — ничего.
Промазывал как мог швы и остальную поверхность балона пеной — не нашел.Как балон погрузить полностью, да еще и заметить утечку — не представляю.
Но очень хочется найти, ибо лодка стоит надутая на прицепе, и перед каждым выездом ее поддувать задолбало.
Может есть оригинальные идеи?
Пеной хорошо промазать и ждать ждать ждать.
Концевик может травит…..
Как найти утечку воздуха?
-
#3
Пеной хорошо промазать и ждать ждать ждать.
Концевик может травит…..
Какой еще «концевик»? Что это такое?
Как найти утечку воздуха?
-
#4
Какой еще «концевик»? Что это такое?
Концевик это такая черная штука на конце заднего баллона за транцем. Такую маленькую дырку найти будет очень сложно. От кого-то слышал что искал на надувном матрасе с помощью какой-то штуки из ремкомплекта для затирки бархатистого покрытия матраса. Похожа она на маленькую терку, так вот он с начала обильно мазал пеной, а потом водил этой штукой, когда нашлась дырка то появились пузыри и небольшой свист. Дырка была тоже маленькая и за ночь матрас спускался меньше половины. Попробуй может поможет.
Как найти утечку воздуха?
-
#5
Какой еще «концевик»? Что это такое?
Концевик такая черная фигнюшка на конце баллона. Ещё может травить из под стыка транца и баллона. На углах транца слабое место.
———- Сообщение добавлено в 17:42 ———- Предыдущее сообщение размещено в 17:40 ———-
Да и перекачайте лодку. Под 0.4 быстрее найдёте дырку.
Как найти утечку воздуха?
-
#6
Пену надо густую делать, и как правильно сказали — ждать.
Как найти утечку воздуха?
-
#7
Да и перекачайте лодку. Под 0.4 быстрее найдёте дырку.
А не взорвется ли? Жалко тридцатку на ветер…
Как найти утечку воздуха?
-
#8
А не взорвется ли? Жалко тридцатку на ветер…
Куда оно денется то? 0.4 держит. Проверял. Зато симафорить будет шустрее.
Как найти утечку воздуха?
-
#9
Пену надо густую делать, и как правильно сказали — ждать.
А газовики, как раз, проверяют раствором посудомоечного средства низкой концентрации. И не мажут предполагаемое место утечки газа, а распыляют раствор из бутылки с пульверизатором, — при наличии негерметичности сети образуются большие пузыри.
Как найти утечку воздуха?
-
#10
А газовики, как раз, проверяют раствором посудомоечного средства низкой концентрации. И не мажут предполагаемое место утечки газа, а распыляют раствор из бутылки с пульверизатором, — при наличии негерметичности сети образуются большие пузыри.
Ещё и сахар можно добавить, чтобы пузырь не лопался.
Как найти утечку воздуха?
-
#11
Ещё и сахар можно добавить, чтобы пузырь не лопался.
А сколько класть сахару ?
Как найти утечку воздуха?
-
#12
Как найти утечку воздуха?
-
#13
Подарите идею, а?!
Проблема. У лодки четыре отсека (если принципиально Пасейдон Викинг).
Проблема с одним отсеком — задним левым. Все отсальные держат на ура.
Спускает гад, но очень медленно. За сутки чуть ослабевает. За неделю спускает достаточно сильно.Пеной проверял клапан — взуально не спускает.
Заливал воду в лодку выше склеек по линии стрингеров — ничего.
Промазывал как мог швы и остальную поверхность балона пеной — не нашел.Как балон погрузить полностью, да еще и заметить утечку — не представляю.
Но очень хочется найти, ибо лодка стоит надутая на прицепе, и перед каждым выездом ее поддувать задолбало.
Может есть оригинальные идеи?
Попробуйте так. https://www.youtube.com/watch?v=J45XbE0fedc
При сильном травлении пену может сдувать. Можно проходить сильно смоченной губкой, тогда свист выходящего воздуха можно просто услышать.
Обязательно проверьте клапана. При необходимости установите на силикон
https://www.youtube.com/watch?v=8kcX_6reVX8
Как найти утечку воздуха?
-
#14
А газовики, как раз, проверяют раствором посудомоечного средства низкой концентрации. И не мажут предполагаемое место утечки газа, а распыляют раствор из бутылки с пульверизатором, — при наличии негерметичности сети образуются большие пузыри.
абсолютно верно!!!! фэйри рулит!
Как найти утечку воздуха?
-
#15
У газовиков есть баллончики для обмыливания стыков, по запаху напоминает средство Прогресс, хватит на всю лодку, только потом все смывать придется скользкая становится.
