В годы Вов одной из задач Третьего Рейха был грабеж культурных ценностей и золота на территории Европы и СССР. Известно о таинственном «золотом поезде» Третьего Рейха, отправленного из Польши в безопасное место, с целью спасти награбленное. Однако войдя в тоннель, поезд бесследно исчез. Несмотря на поиски эшелона с 1946 года, официально нет подтверждения, что 12 вагонов золота и предметов искусства удалось найти. Однако, не исключено, что эта информация до сих пор засекречена. Если даже «золотой поезд» и найдут, то пока не понятно, кому принадлежат все эти сокровища.
Легенда о фашистском «золотом поезде»
В Нижнюю Салазию фашисты свозили тоже награбленные богатства.
В Вов поиском и вывозом более ценных вещей занималось тайное общество «Аненербе», а также штаб Розенберга. Тогда обворовывались музеи и частные коллекции, библиотеки и архивы, замки. Поговаривали, что большая часть украденного золота принадлежит узникам концлагерей и убитым евреям. С 1943 по 1948 большая часть трофейных предметов искусства и золота свозилась в соляные шахты австрийской Штилии. Потом немцы переправляли награбленное в Мюнхен, а то и за границу на засекреченные базы. Но были и другие места хранения. Это Нижняя Силезия, расположенная на юго-западе Польши. Хотя до 1945 года эти земли принадлежали Германии (Восточной Пруссии). Дело в том, что эта часть территорий практически не обстреливалась авиацией союзников.
Чтобы спасти награбленное золото, драгоценности и предметы искусства немцы начали грузить все на золотой поезд, заняв при этом 12 вагонов.
Это место было вполне безопасное, поэтому сюда свозили не только золото, но и произведения искусства, ценные бумаги и драгоценности, которые собирались «ищейками» Третьего Рейха по всем оккупированным территориям. В начале 1945 года уже стало понятно, что фашистская армия захватчиков не светит победа в войне. Уже тогда гауляйтер Силезии Карл Ханке дал указания Грудманну (хранителю музея награбленного) продумать план эвакуации ценных предметов. А их здесь было так много, что небольшую часть из них поместить в тайники на месте. Остальные были упакованы и погружены в поезд, который называли «золотой». Поговаривали, что там находилась даже часть императорского золотого запаса, очень много предметов старины.
Как пропал и где искать «золотой поезд» нацистов
В золотом поезде было не менее 320 тонн награбленного золота. / Фото:fishki.net
Все сокровища и золото были погружены в 12 вагонов поезда. Интересно, что там было по несколько вагонов награбленного, которое принадлежало Эриху Коху и Герману Герингу. Только золота было не менее 320 тонн. Согласно легенде, «золотой поезд» выехал из Вроцлава (ранее Бреслау) в направлении Вальденбурга. Когда состав въехал в тоннель расположенный под Совьими горами (рядом с этими землями расположился город Валбжих), то бесследно исчез. Возникало ощущение, что поезд словно растворился в воздухе, но эксперты думают иначе.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Какую тайну унес с собой человек, преданный Гитлером: Потерянное африканское золото
На этих территориях нацисты запустили проект Великан (Гигант) , начав строить систему тоннелей и пещер.
Некоторые эксперты считают, что «золотой поезд» с бесценным грузом осознанно направили в секретный тоннель, профессионально заметая следы. Дело в том, что этот тоннель являлся частью секретного проекта «Великан», который начали строить в 1943 году. Это система представляла собой целую сетку шахт и лабиринта тоннелей. В Вов, для Третьего Рейха это был идеальный вариант для действующих стратегических производств или как подземные хранилища для награбленных сокровищ. В каком месте выехал «золотой поезд» остается только догадываться. Однако некоторые историки скептически относятся к этой информации. Им так и не удалось найти реальные доказательства того, что этот поезд все-таки существовал.
Есть гипотеза, что здесь хотели построить небольшой благоустроенный город, в котором могли укрыться Адольф Гитлер и его элита. Но немцы успели построить чуть более 10 км. Есть еще несколько мест, куда могли загнать «золотой эшелон». Историки называли гору Собес, что недалеко от городка Пелерсдорф. Есть информация, что в этих местах глубоко под землей находился военный завод по производству патронов. Ценный груз по железной дороге удалось довезти до самых удаленных шахт и тоннелей. Правда, польский историк Павел Родзиевич наоборот утверждал, что «золотой поезд» из Бреслау следовал в Берлин, и он туда таки доехал. А ценный груз был передан в Центробанк. Дальше след награбленного опять пропал.
Попытки найти сокровища Третьего Рейха
Предположительно поезд пропал в одном из подземных тоннелей под Совьими горами.
Конечно, эшелон с такими несметными сокровищами, не могли не искать, и охотников было немало. Поиски поезда начались с 1946 года, когда закончилась война. Один из них Словиковский, проживающий в городе Валбжих. Ему рассказал о существовании секретного туннеля один знакомый, которого Словиковский когда-то спас от смерти. А тому поведал немец, который во время войны работал на железной дороге. Но Словиковский тогда не рискнул начать самостоятельно поиски, опасаясь за свою жизнь.
В 1970 году поисками фашистского эшелона занялась СБ Польши, а контролировал этот процесс майор Сиорек. Именно он проводил жесткую «беседу» со Словиковским, пытаясь подробно узнать все, что тому известно и получить карту с координатами поезда. Но ничего не было найдено. В 1982 году очередным «охотникам за сокровищами» удалось найти около 1400 золотых монет на землях Любища. Этой находке не дали огласку, а быстро засекретили. Поговаривали, что их продали коллекционерам за круглую сумму сотрудники разведки. Но, опять же, подтверждения этому нет.
Дегтярев в своих исследованиях использовал спутниковые снимки места, где исчез золотой поезд. / Фото:www.svoboda.org
Интересное исследование провел Валентин Дегтярев из Нижнего Тагила. Этот человек самостоятельно выполнил большое количество расследований, пытаясь раскрыть тайны исторических событий и загадочных явлений. Ему удалось получить из архива спутниковые снимки 2017 года. При детальном исследовании оказалось, что на фотографиях виден силуэт полуразрушенного подземного тоннеля, и даже неизвестного входа туда, железной дороги. По полученной информации Дегтяреву удалось составить схему найденного тоннеля. Возможно, именно там и стоит «золотой поезд» Третьего Рейха. Сложность в том, что подземная дорога проходит по густому лесу со сложным рельефом. Это могло просто сбить с толку прежних «охотников за сокровищами».
Удалось ли найти «золотой поезд», кто владелец сокровищ
Кому принадлежит золото, украденное нацистами, пока под вопросом. / Фото:www.ukrinform.ua
Попытки найти «золотой эшелон» были неоднократно. Однако почти каждый год представители СМИ писали о том, что золото нацистов найдено в подземельях. Однако слова ничем не подтверждались. Поиски не прекращаются. Но даже если «золотой поезд» Третьего Рейха удастся найти, то кому будет принадлежать награбленное нацистами во время Вов. Прежде всего, сокровища, найденные на территории Польши, принадлежат этому государству и, скорее всего, могут быть частью государственной казны. К тому часть золота и трофейного искусства были забраны в польских музеях и замках. Но это только какая-то часть.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Крупнейшие кражи произведений искусства в истории, которые привели к большим потерям для всего мира
Также на вывезенные ценности претендует и сама Россия. Ведь золото и предметы искусства были вывезены из СССР, а значит, справедливо распределить его между странами, которые являются членами антигитлеровской коалиции. На золото нацистов могут также претендовать и наследники евреев, которые на момент войны находились в концлагерях и погибли от рук немцев. Кстати, комендант города Беслау дал следующее распоряжение. В случае, если горожанами будет найдено золото на этих территориях, они обязаны его сдать в государственный банк.
Поговаривали, что золотой поезд Третьего Рейха находится под замком Ксенж, бывшей резиденцией Общества немецких железных дорог, которую часто посещал сам Гитлер.
Такие случаи отмечались неоднократно. Вполне возможно, что это и было именно то самое золото из «Золотого эшелона» Третьего Рейха. «Золотой поезд» не был найден, но местные жители уверяют, что он, скорее всего, находится в одном из тоннелей под старинным замком Ксенж. Во время Вов именно здесь находилась штаб-квартира Общества немецких железных дорог. Сюда приезжал Гитлер и верхушка Третьего Рейха. Возможно, в ближайшее время под контролем Польских властей удастся найти «золотой эшелон» с помощью последними достижениями техники и науки. Для поисков мог бы помочь георадар и спутниковые снимки. Даже если это уже произошло, то пока информация хранится под строжайшим секретом. Адольф Гитлер был необычным человеком, который хотел завоевать мир. Но почему Адольф Гитлер решил расправиться с СССР, и Какие промахи привели к позорному проигрышу
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
С самого окончания II-ой Мировой войны актуальной остаётся тема об исчезнувших сокровищах III-го Рейха. Буквально несколько месяцев назад по российским СМИ катилась и перекатывалась волна сенсационных сообщений о якобы найденном «золотом поезде» в шахтах Польши. Их авторы обещали нам, что не сегодня, так завтра этот поезд вместе с несметными богатствами нацистской Германии будет извлечён на свет Божий. Миновали дни, недели, счёт пошёл уже на месяцы, и поднятая «волна» как-то тихо и незаметно сошла на нет. Сегодня я предлагаю обширную и достаточно содержательную статью одного из авторов, интересующегося данной тематикой. Сам лично я никогда не пытался разгадать «тайну, покрытую мраком», поэтому не могу судить о степени достоверности тех фактов, которые излагает уважаемый Автор.
Оригинал взят у carter38 в GOLD DES DRITTEN REICHES. Тайна покрытая мраком….
Пропавшее золото третьего рейха
не является пропагандой фашизма
…Австрийский городок Бад-Аусзее всегда привлекал к себе туристов. Лет семьдесят назад он был популярен не меньше: здесь селились люди, знающие толк в роскоши. Экскурсоводы только и успевают показывать из окна машины — это дом Отто Скорцени, вон тот, деревянный, — генерала Власова, а беленькое строение — дача Геббельса. В этом симпатичном городке теряются последние следы золотого запаса Третьего рейха. В апреле 1945 года на станциях вокруг Бад-Аусзее исчезли десятки вагонов с тысячами тонн золота и платины, килограммами бриллиантов и картинами из музеев всей Европы и СССР. По самым скромным оценкам, нынешняя цена тех сокровищ — 500 миллиардов долларов….
Исчезнувший поезд № 277
Золото из подвалов рейхсбанка — это ещё далеко не всё. С февраля 1945 года в горы Зальцкаммергута массово свозились ценности из оккупированных городов. Доставили золотой запас Муссолини и хорватского режима Павелича, два ящика бриллиантов из банков Бельгии.
Казачий корпус СС и штаб генерала Власова привезли с собой платину в слитках, татарский легион «Идель-Урал» — бочонки с червонцами, словацкий диктатор Тисо — изумруды. Общая стоимость не поддаётся учёту. После войны американцы нашли на дне озёр (в частности, Топлицзее) ящики с золотом, но удалось отыскать лишь ПЯТУЮ ЧАСТЬ сокровищ рейха. Остальное — как растворилось
…10 августа 1944 года руководитель канцелярии Адольфа Гитлера, «наци № 2» Мартин Борман провёл секретное совещание в страсбургском отеле «Мезон Руж». На встрече с финансистами Швейцарии шёл разговор о переводе за границу денег рейха.
Уполномоченным назначили Банк международных расчётов (BIS) — со штаб-квартирой в Базеле. С помощью BIS Борман перевёл на счета в Аргентине, Чили и Перу $10 миллиардов в валюте.
Однако столь огромное количество золота и платины банк оказался не в состоянии «переварить». 31 января 1945 года министр финансов Германии Вальтер Функ предложил эвакуировать ценности в «безопасное место». Берлин покинули 24 вагона поезда № 277, доверху забитые слитками из хранилищ имперского банка. Поезд пропал, словно не было: судя по документам, найденным союзниками, состав с золотом никуда не прибыл.
Первоначально ценности отправили в баварское местечко Оберзальцберг. Главе спецназа СС — штандартенфюреру Отто Скорцени поручили обустройство тайников в горах и озёрах Австрии. После войны союзники, разбирая тайники, удивлялись: Скорцени словно специально сделал так, чтобы их нашли. Вопрос — для чего ему это было нужно?
Тайники-обманки?
… С пятидесятых годов в озёрах Зальцкаммергута (в основном Топлицзее и Грюнзее) энтузиасты ведут поиск сокровищ Третьего рейха. Как ностальгически вспоминает хозяин ресторана «Рыбацкая лачуга» Альбрехт Сьен, местные жители сделали на прокате аквалангов целое состояние.
В Топлицзее на глубине ста метров нашли контейнеры с фальшивыми британскими фунтами, шесть ящиков с золотом (последний — в 1987 году), нацистские награды — на этом всё. Ни ларцов с бриллиантами, ни рубинов из коллекции королевы Нидерландов, ни золотых талеров из датской казны.
Три озера — Грюнзее, Топлицзее и Каммерзее.
Именно здесь нацисты оборудовали больше десятка тайников с золотом
— Посмотрите на номер этого слитка, — местный историк Герхард Заунер демонстрирует всем «кирпич» из чистого золота — со свастикой и надписью Deutsche Reichsbank. — Вес — 12,5 килограмма. В 1974 году он лично достал его на глубине 70 метров —со дна озера Грюнзее. Номер B425: та самая серия была на поезде № 277, исчезнувшем после выезда из Берлина.
Стоит отметить : Потсдамская конференция в августе 1945 года постановила: золотой запас Третьего рейха должен быть поровну поделён между Британией, США, Францией и СССР. Таким образом, России (как правопреемнице СССР) нацисты должны $100 миллиардов. Но вряд ли деньги лежат там, где их пытаются найти искатели приключений.
Тайники в озёрах и горах — попросту «обманка».Очевидно, план Скорцени состоял в том, чтобы спрятать малую часть золота рейха. Ставилась цель — убедить союзников: всё спрятано здесь, надо только хорошо искать. Остальные ценности ушли дальше, на юг — по секретному маршруту.
Пропавшие сокровища
Поезд № 277, или «поезд Функа», 24 вагона с золотом, бриллиантами и платиной из хранилищ рейхсбанка: не пришёл к месту назначения.
Три вагона с золотом из банков советской Украины — вывезены при отступлении штандартенфюрером СС Йозефом Спасилем, начальником полиции «Зюд-Руссланд»: пропали у озера Альтзее.
Один вагон с церковным золотом из Румынии. Оклады икон,
кресты и чаши, которые вывез с собой лидер марионеточного режима в «изгнании» Хория Сима. Вагон исчез на станции у Бад-Аусзее.
120 тонн золота — «запас Муссолини». Вывезены спецкомандой СС с севера Италии. Следы теряются на станции Бад-Ишль. Впоследствии в заброшенных колодцах (в 1983 г.) обнаружено лишь 20 тонн. 100 тонн золота диктатора Хорватии Павелича. Переправлены в Грац (Австрия). Из запаса удалось найти ОДНУ (!) золотую монету.
…Летом 1983 г. двое заблудившихся в лесу близ Бад-Аусзее туристов наткнулись в чаще на небольшой домик. Крыша здания оказалась сложена… из слитков Рейхсбанка, даже стены и оконные рамы были сделаны из золота. Стоимость лесной «виллы» тянула на десятки миллионов долларов. Прокуратура Австрии сделала заявление — возможно, таких домов было отлито с полсотни, и в 1945 г. они (в разобранном состоянии) вывозились нацистами за границу под видом… обычных стройматериалов!
Шофёр золотого автомобиля
Это только часть гениального плана Бормана. За неделю до капитуляции Германии ювелирные мастерские в Зальцкаммергуте работали круглосуточно. Из золота отливали не только дома, а всё, на что хватало фантазии, — сковородки, строительные крюки. Штандартенфюрер СС Фридрих Швенд (он прославился печатанием фальшивых английских фунтов в концлагере Заксенхаузен) бежал сначала в Испанию, а затем в Перу на… золотом автомобиле! Позже Швенд хвастался: под конец войны он ежедневно умудрялся вывозить из Австрии по тонне чистого золота.
Двадцать тайников-хранилищ вокруг Зальцкаммергута были вырыты и оборудованы по всем правилам: в безлюдных местах, в основном в горной местности. Ящики с золотом не просто бросили на дно озера Топлицзее: их закопали в ил на приличной глубине — с помощью аквалангистов СС. Тем не менее больше половины тайников содержали обманку — контейнеры с
картоном, землёй и ватой. В оставшихся же схронах поисковые команды армии США обнаружили значительно меньше золота, чем ожидали.
Таинственность исчезновения сокровищ нацистов так велика, что зазвучали предположения: а может, и не было у Германии столько денег?Говорят, весной 45-го экономика рейха развалилась, всё до копейки истратили на новые вооружения. Это не так: золото и бриллианты Борман объявил неприкосновенными.
Средства были огромны. Только у Бельгии и Нидерландов немцы конфисковали слитков почти на полмиллиарда долларов: по нынешней цене это в ТРИДЦАТЬ РАЗ больше. В руки нацистов попали золотые запасы Австрии, Чехословакии (порядка 104 тонн), Дании и Франции, половина золотого запаса Польши, британские и американские активы (золота на $111 млн). И это не считая сотен частных банков, тысяч ювелирных магазинов. Не забудьте и золотые зубы узников концлагерей. Один лишь Освенцим за четыре года переправил в Берлин 8000 кг золота в слитках.
«Мне некуда девать ценности»
…Итак, глава спецназа СС Отто Скорцени(упоминал го неоднократно) построил множество фальшивых тайников, выполняя план Бормана, и «разместил» часть золота рейха в Зальцкаммергуте — однако большинство ценностей пропало. Но куда? 16 мая 1945 г. переодетый в гражданское Скорцени был арестован у озера Топлицзее американским патрулём. На допросе он указал только пустые тайники, а через три года бежал из плена.
Незадолго до смерти (1975 г.) Скорцени дал в Мадриде интервью советскому публицисту Юлиану Семёнову (автору цикла романов про Штирлица — в частности «Семнадцать мгновений весны»), где откровенно высказал своё мнение по поводу исчезновения золота Гитлера.
Юлиан Семёнов
«Я видел в Перу слиток золота со свастикой, — говорит Семёнов. — Там было выбито «Рейхсбанк». До сих пор эти слитки хранятся в банке Гондураса». «Ничего удивительного, — отвечает ему Скорцени. — Рейхсминистр финансов Функ в конце апреля сорок пятого предлагал уходить вместе с ним. «Мне некуда девать золото, Отто», — говорил он». Впрочем, Скорцени оговаривается: «Наверняка, — подчёркивает эсэсовец, — нацисты вывезли ценности с помощью мафии». Эта версия не лишена смысла.
Первоначально, предполагается что отправку золота на юг хотели поручить казачьему корпусу СС — их перебросили в Зальцкаммергут, но Борман передумал — «опасно связываться с русскими». Десятки вагонов с золотом уехали из Бад-Аусзее в город Грац на границе с Югославией. 9 мая Германия выкинула белый флаг: золото взяли под охрану офицеры-хорваты из дивизии СС «Кама», подчинённые… епископу Алоизу Худалю.
Уроженец Граца, представитель австрийской церкви в Ватикане и ярый поклонник Гитлера, этот человек давно наладил связи с неаполитанской мафией — каморрой. Она-то, по всей вероятности, и взялась за отправку золота фюрера за кордон — на это намекал Скорцени.
Алоиз Худаль
…Нацистские ценности вывезли из Берлина 31 января. В феврале они оказались в Мюнхене (включая поезд № 277), потом — в Зальцбурге, и дальше — в Бад-Аусзее. 7-8 мая вагоны двинулись на юг — в Грац.
Куда после этого ушёл конвой с тысячами тонн сокровищ Третьего рейха?
Пропавшие сокровища
— 50 тонн платины казачьего корпуса СС — при сдаче союзникам казаки указали тайники вокруг озера Грюнзее. Все оказались пусты.
— 150 ящиков с золотом диктатора Венгрии Салаши. Сокровища спрятали в горах и в озере Маттзее. Часть (15 ящиков), в том числе корону святого Стефана, нашли американцы. Корону вернули Венгрии, слитки золота до сих пор хранятся в Форт-Ноксе (США).
— 20 бочонков червонцев татарского легиона СС «Идель-Урал», примерно тонна. Обыскав тайники, британцы нашли в них вату.
— Бриллианты гауляйтера Верхней Австрии Августа Айгрубера. Всего было три железных контейнера. В 1975 г. водолазы нашли только один — в озере Альтаусзее, у дома Айгрубера.
— 200 килограммов золота эстонских СС. В 1944 г. глава
прогитлеровского «самоуправления» Эстонии Хяльмар Мяэ перевёз в Зальцкаммергут золото, «изъятое у евреев» 20-й дивизией СС. По его словам, он передал слитки Скорцени, и об их судьбе больше ничего не известно.
7 апреля 1945 г. разведка 90-й пехотной дивизии обнаружила в соляных шахтах Меркерз в Западной Тюрингии золотой запас Третьего рейха. Разведчикам помогли французские женщины-заключенные, работавшие в шахтах. Сюда в феврале 1945 г. дирекция Рейхсбанка перевезла часть золотого запаса страны на 238 миллионов рейхсмарок. Здесь же было спрятано золото СС и часть картин из музеев Берлина.
Сотни мешков с монетами и слитками золота рейхсбанка и СС (собранное у евреев в концлагерях, в том числе и золотые зубы)
Эйзенхауэр и Бредли осматривают золото СС
Эйзенхауэр, Бредли и другие американские генералы у упаковок с золотыми слитками
Эйзенхауэр, Бредли и Паттон осматривают вывезенные из берлинских музеев и спрятанные в шахте картины
Американские солдаты любуются картиной Моне
Американцам казалось, что они нашли казну рейха. Но в их руках оказалось лишь 20 процентов ценностей…
ОСТАЛЬНОЕ ТАК И ОСТАЛОСЬ ПОКРЫТО МРАКОМ НЕИЗВЕСТНОСТИ…
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
Пропавший в 1945 году под Вроцлавом поезд с нацистским золотом и драгоценностями найден. Во всяком случае, так утверждают двое мужчин – граждан Германии и Польши. В обмен за информацию о суперкладе они хотят получить 10 процентов его стоимости.
Власти польского города Валбжых подтвердили, что к ним обратилась некая юридическая фирма, представляющая интересы двух человек, обнаруживших бронепоезд времен Второй мировой войны.
Люди, утверждающие, что нашли поезд, требуют гарантий того, что получат причитающееся им вознаграждение (а речь, будто бы, идет о 300 тоннах золота) – и только тогда обещают раскрыть его местонахождение. Как сообщается, один из этой пары имеет опыт поисковых работ и оборудование, позволяющее искать спрятанные под поверхностью земли объекты.
«Юристы, военные, полицейские, пожарные – все занимаются этим делом», – заявила представитель местной администрации Марика Токарская. По ее словам, в городе после войны не проводились работы по раскопкам, поэтому никто не может заранее предугадать, что удастся найти. Проблема в том, что власти настаивают на том, что они могут дать какие-то гарантии насчет вознаграждения не раньше, чем будут знать, где находится поезд и что в нем. Если это был военный поезд, то он может содержать боеприпасы, в том числе взрывчатые вещества, что представляет опасность. Кроме того, есть даже вероятность того, что поезд перевозил материалы, связанные с нацистскими исследованиями в области ядерной технологии. Есть также риск того, что если поезд был «запечатан» в туннеле, там мог скопиться метан, что создает опасность взрыва при раскопках.
Легенда о «поезде-призраке», в который немцы погрузили золото и драгоценности, живет в этих краях давно. Говорят, что поезд выехал из Бреслау (нынешнего Вроцлава) в мае 1945 года, перед тем, как в город вошли части Красной армии. После этого, якобы, поезд въехал в тоннель около замка Ксенж в польской Силезии – и исчез где-то в районе современной границы между Польшей и Чешская республика. По некоторым данным, в поезде могло находиться до 300 тонн золота. Как сообщает «Радио Вроцлав», 150-метровый поезд перевозил оружие, промышленное оборудование и некие драгоценности.
Попытки найти «золотой поезд» успехом не увенчались, что заставляет скептиков считать его выдумкой.
«Никто никогда не видел какого-либо документального свидетельства, подтверждающего существование такого поезда, – комментирует «Радио Вроцлав» слухи о кладе местная историк Иоанна Лампарская. – Какие-то люди уже искали этот поезд, повредив в процессе пути, но ничего так и не нашли. Однако легенда захватила воображение». Тема спрятанных нацистами на территории Польши сокровищ нашла отражение в польской массовой культуре – можно вспомнить, например, фильм «Последний свидетель» (1970) со Станиславом Микульским в главной роли.
Как отмечает британское издание The Daily Mirror, нацисты действительно использовали зимой и весной 1945 года поезда для того, чтобы перевозить ценности из районов, где наступали войска Красной Армии и западных союзников. В частности, нацисты отправили из Будапешта в Германия десятки вагонов, заполненных золотом, серебром и предметами искусства, конфискованными у венгерских евреев. Эти грузы оценивались в сумму до $200 млн. Такой поезд был перехвачен американскими солдатами, которые, как показало позже расследование, часть грузов присвоили себе.
Случались ли в прошлом находки столь габаритных кладов?
В первую очередь на память приходит, конечно же, случившаяся три года назад история в Петербурге, где при реконструкции старинного особняка Нарышкиных рабочие обнаружили замурованную потайную комнату, заполненную драгоценной серебряной посудой, статуэтками, вазами… Там насчитали в общей сложности несколько тысяч артефактов.
Другая история относится к первым послевоенным месяцам, когда специально созданная поисковая группа нашла в одном из горных районов Германии в заброшенной каменоломне неподалеку от берега Эльбы оборудованное там гитлеровцами секретное хранилище, куда они вывезли сотни картин знаменитых живописцев из коллекции Дрезденской галереи (в том числе и «Сикстинскую мадонну» Рафаэля).
Обе эти истории абсолютно реальны и подтверждаются официальными документами. Но есть и другие – о которых известно лишь из рассказов очевидцев и «причастных лиц».
Вот, что сообщил «МК» в свое время один из читателей газеты, назвавший себя Вильгельм Кайзер: «Не так давно мои друзья, увлекающиеся поиском тайников, обнаружили в подвале одного из домов в высокогорной альпийской деревушке бункер, судя по всему, оборудованный нацистами на исходе войны. Там они спрятали награбленные в других странах художественные и исторические ценности. Люди, нашедшие этот «склад», попросили меня, как профессионального историка, помочь в атрибуции найденного, – естественно, на условиях полной конфиденциальности. Так что никакой географической привязки сообщить не могу. Судя по документам, которые я видел, устройство данного бункера – дело рук одного из высокопоставленных чиновников Министерства культуры Третьего Рейха, – человека, которому не чужд интерес к произведениям искусства, склонного к коллекционированию. Спрятанное им в горах собрание награбленных ценностей весьма пестрое. Часть предметов явно русского происхождения, скорее всего они были вывезены в первые годы войны откуда-то из оккупированных районов страны: картины Коровина, Сомова, Бурлюка, Бенуа, даже Репина, памятные медали царского времени (некоторые из них являются большой редкостью, были изготовлены буквально в нескольких экземплярах)… Обнаружились в этом «схроне» и полотна, на которых подписи известных западноевропейских художников – Ван Гога, Гогена, Пикассо… Судя по выявленным индивидуальным приметам, могу предполагать, что одна из картин, – на ней изображен старый еврей-ростовщик, прижимающий к груди мешок с деньгами, – принадлежит кисти Брейгеля. Исследования еще продолжаются, но об авторстве этого знаменитого мастера уже можно говорить вполне определенно.»
Еще об одном случае заставляют вспомнить сегодняшние польские новости. История эта произошла в середине 1960-х в Прибалтике. Была спроектирована трасса новой автодороги. Согласно проекту, она проходила по задворкам одной из деревень, не трогая ничьих построек, только кусок самого крайнего участка оказался в зоне, где предстояло сооружать дорожное полотно, и на этом «пятачке» находился крестьянский погреб. К хозяину заранее пришли представители строительной организации, объяснили ситуацию и предложили: укажите другое удобное для вас место, и наши рабочие совершенно бесплатно построят там новый погреб. Но абориген категорически отказался. На протяжении нескольких дней его пытались уговорить, объясняли, что старый погреб, все равно, придется сломать, однако крестьянин ничего и слышать не хотел. Кончилось тем, что строители решили действовать с позиции силы: в один прекрасный день к злополучному участку подогнали бульдозер, экскаватор… Хотели предупредить хозяина о начале работ на его участке, но того нигде не было, – дом стоял пустой. Перед тем, как пустить в ход тяжелую землеройную технику, рабочие решили на всякий случай заглянуть в погреб: вдруг там остались какие-то хозяйские припасы, которые надо перенести в безопасное место? Однако зайдя в это подсобное помещение мужики ахнули от удивления. Обнаружилось, что на дворе крестьянском – вовсе не погреб, а замаскированный под него бункер. И в этом подземном бункере стоит немецкий танк! Бронированная машина оказалась полностью в исправном состоянии. После того, как разобрали перекрытие «погреба» и подготовили наклонную площадку для выезда из подземелья, оставалось только залить в бак горючее, поставить аккумулятор, снятый с трактора, – и чудище с фашистскими крестами на башне после нескольких десятилетий, проведенных в тайнике, своим ходом выползло на белый свет. Видимо, танк был спрятан еще в самом конце Великой Отечественной для возможного использования «лесными братьями», орудовавшими в этих краях после войны. Однако уточнить все обстоятельства появления столь необычного «клада» было не у кого: крестьянин – хозяин участка, исчез бесследно. По вполне понятной причине он ударился в бега.
Возможно, история, похожая на нынешнюю польскую, происходит и в современной России. Об этом «МК» узнал от специалиста в области кладоискательства Владимира Порываева.
– По моей информации есть человек – бывший достаточно высокопоставленный прокурорский работник, – которому каким-то образом стало известно место, где находится «схрон» с сокровищами, устроенный еще в XVIII веке, – рассказывает Владимир. – Это не просто «кубышка» или сундук, это казна – сродни тем богатствам, которые спрятаны в легендарных кладах Пугачева или Разина. Судя по имеющимся сведениям, речь идет о нескольких тоннах золота, драгоценностей, старинного оружия, спрятанных кем-то в старину. Реализовать втихаря такое богатство невозможно. Этот человек намерен действовать официальным порядком. Но вначале он решил заручиться гарантиями того, что, выдав «схрон», он получит причитающуюся ему по закону долю их стоимости. Однако все государственные чиновники, к которым он обращался, откровенно смотрели на него, как на шизофреника, и серьезный разговор вести отказывались. В итоге, потыкавшись без толку в «высокие» кабинеты, этот человек решил пока отложить решение данной «золотой» проблемы.
Между тем: Пока с «золотым поездом-призраком» в Польше вопросов больше, чем ответов, в Америке кладоискателям досталась вполне ощутимая добыча. Дайверы нашли на затонувшем три века назад, в июле 1715 года, у побережья Флориды корабле 350 испанских золотых монет. Как сообщает USA Today, клад оценивается в $4,5 млн. Часть монет – их отчеканили для испанского короля Филиппа Пятого – представляют чрезвычайную редкость.
Издание Daily Mail со ссылкой на кладоискателей из польско-немецкого фонда «Силезский мост» сообщило, что на территории бывшего дворца барона фон Зейдлица-Курцбаха в поместье Минковске на юге Польши нашли металлическую емкость, в которой могут оказаться драгоценности и золото, спрятанные нацистами при отступлении. Обнаружили емкость в 3 метрах от поверхности земли в заброшенной оранжерее.
И это только часть клада, который ищут в Минковске. Как можно незаметно спрятать 48 сундуков с сокровищами? Куда пропало «золото Бреслау»? И как в соляной шахте спасли скульптуру Нефертити? Подробности – в материале РЕН ТВ.
Дневник нациста
О том, что в старом дворце может находиться золото, стало известно весной 2021 года. Раскопки начались после того, как в руки кладоискателей попал дневник высокопоставленного офицера СС, который он вел под псевдонимом Михаэлис.
Он перечисляет 11 мест в Нижней Силезии и в районе польского города Ополе, где прятали золото, краденые произведения искусства и другие ценности. Один из тайников, упомянутых в дневнике, оказался во дворце в Минковске.
Особый интерес представляют записи, сделанные после начала наступления советских войск. 12 марта 1945 года Михаэлис написал, что часть сокровищ закопали в дворцовой оранжерее: «48 сундуков из Рейхсбанка в хорошем состоянии были спрятаны, хорошо прикрыты землей и «озеленены» еще живыми растениями. Да охранит нас Провидение!»
Одним из участников операции Михаэлиса был офицер СС по фамилии фон Штайн. Он попросил присматривать за тайником свою любовницу Инге, которая работала в бывшем дворце. «Сим я доверяю тебе 48 тяжелых сундуков Рейхсбанка и все семейные сундуки. Только ты знаешь, где их искать. Да поможет Бог тебе и мне исполнить наше задание», – говорится в его письме, которое также оказалось в распоряжении кладоискателей. Глава фонда «Силезский мост» Роман Фурманьяк успел пообщаться с Инге, которая также указала на дворец как место тайника. После войны она по договоренности с фон Штайном изменила внешность и продолжила присматривать за домом до самой смерти на протяжении 60 лет.
«Золото Бреслау»
Считается, что под дворцом в Минковске может быть скрыта часть так называемого золота Бреслау – это упакованные в водонепроницаемые ящики ценные бумаги, произведения искусства, музейные собрания, документы и другие ценности, которые принадлежали немецким банкам и зажиточным жителям Нижней Силезии. Собранное богатство в 1944 году было спрятано в бункерах Бреслау (сейчас это польский Вроцлав), а потом вывезено в неизвестном направлении. Найти его до сих пор не удалось.
Фото: © Дворец в Минковске. ТАСС/EPA
С «золотом Бреслау» связана легенда, которой уже не один десяток лет. Согласно ей, в самом конце войны состав с тем самым золотом и драгоценностями выехал из города. Поезд будто бы въехал в туннель около замка Ксёнж в польской Силезии и больше его никто не видел. Туннель с тех пор закрыли, а о пропавшем поезде не вспоминали.
Как пишет вроцлавская пресса, состав был бронированным и принадлежал вермахту. В нем могло находиться до 300 тонн золота. Скептики, впрочем, не верят в историю с исчезновением «золотого поезда», называя все упоминания о нем выдумкой. Но энтузиасты не оставляют попыток отыскать пропавшие сокровища. Последнюю предприняли в 2016 году, успехом она так и не увенчалась.
Еще один свидетель
28 тонн золота из филиала Рейхсбанка в Бреслау упоминаются в еще одном дневнике. Его вел офицер нацистской Германии Эгон Олленхауэр. Специалистов он интересует именно потому, что в нем также говорится о тайниках, в которых нацисты спрятали золото и ценности во время отступления из Польши. И их также 11.
Олленхауэр якобы был ключевой фигурой в операции – он выступал в качестве связующего звена между другими офицерами СС и местными аристократами, которые хотели скрыть свои сокровища от Красной Армии.
Как следует из записей, по приказу Гитлера 260 грузовых автомобилей с награбленными сокровищами были направлены в 11 тайников на территории Польши. Один тайник якобы и содержит 28 тонн золота из филиала Рейхсбанка. В других находятся золотые монеты, медали, драгоценности и уникальные произведения искусства, в том числе полотна Боттичелли, Рубенса, Караваджо, Моне, Рафаэля и Рембрандта, украденные во Франции.
В течение нескольких десятилетий дневник Олленхауэра хранился в масонской ложе в немецком Кведлинбурге, после чего его передали фонду «Силезский мост». Записи были опубликованы только в 2019 году из-за условий, которые выдвинула масонская ложа. Члены организации отказывались от обнародования дневника, пока живы все участники войны, связанные с этими событиями.
Роман Фурманьяк утверждает, что пять немецких образовательных учреждений подтвердили подлинность дневника. В настоящий момент фонд продолжает проверять места, в которых могут оказаться сокровища Третьего рейха.
Удачные находки
За золотом нацистов охотятся уже много лет, и во многом это происходит из-за того, что об истинных масштабах богатств, похищенных в годы Второй мировой войны, никто не знает. Азарт искателей подстегивает еще и тот факт, что в Третьем рейхе и в самом деле существовало специальное подразделение, в задачу которого входили поиск, сбор, вывоз и хранение культурных ценностей со всей Европы.
Иногда поиски заканчиваются удачей. Так, в 2017 году удалось обнаружить реальные сокровища нацистов, которые нашли на борту корабля, затонувшего у берегов Исландии. Общую стоимость драгоценной находки оценили более чем в 130 миллионов долларов. Историки установили, что корабль был затоплен еще в 1939 году по приказу немецкого командования – судно с золотом не должно было достаться преследовавшим его британцам.
Фото: © commons.wikimedia.org/Cpl. Donald R. Ornitz, Photographer
Также удалось обнаружить золото и наличные деньги, спрятанные в 1945 году в соляной шахте в Тюрингии. Из разбомбленного Рейсхбанка в Берлине туда эвакуировали миллиард рейсхмарок и 4 миллиона долларов, потом привезли около 100 тонн золота.
Сокровища нашли почти случайно: американский военный патруль подвозил двух подневольных работниц из Франции и они рассказали о тайнике. Были обнаружены 7 тысяч мешков с иностранной валютой, золотыми и серебряными монетами, чемоданы и сундуки с драгоценными камнями, а также 8 с половиной тысяч золотых слитков. Но были там и ценности, стоимость которых назвать невозможно, – редчайшие произведения искусства из музеев Германии и других стран. В том числе картины Дюрера, Ренуара, Тициана. И среди прочего – знаменитая статуя древнеегипетской царицы Нефертити. Сегодня ее можно увидеть в Новом музее на знаменитом Музейном острове в Берлине.
Где еще искали и ищут сокровища, спрятанные нацистами:
– озеро Топлицзе в Альпийских горах Австрии;
– Аргентина и Бразилия – там искали так называемое золото Бормана;
– подводные лодки – по одной из версий, золото НСДАП вывозилось в Латинскую Америку именно на них;
– швейцарские коммерческие банки – они служили каналом, по которому можно было направлять золото из Германии в третьи страны для закупок стратегического сырья и товаров.
Регион Нижняя Силезия с экономически развитым городом Бреслау славилась своими древними аристократическими родами и богатыми землевладельцами. Во время Второй мировой войны авиация союзников не долетала до Нижней Силезии, и сюда свозили золото, драгоценности, ценные бумаги и произведения искусства со всего рейха. В Бреслау размещался Королевский музей искусства и старины, много драгоценностей и часть имперского золотого запаса.
Известно, что в конце войны гауляйтер Нижней Силезии Ханке приказал музейному хранителю Гюнтеру Грудманну продумать эвакуацию ценных исторических памятников и произведений искусства. Гюнтер утверждал, что успел спрятать часть сокровищ, но после войны польским властям удалось отыскать множество тайников, содержимое которых сегодня хранятся в Национальном музее Вроцлава.
Однако много сокровищ пропало, и по одной из версий они находилась в 12 вагонах исчезнувшего поезда. В эшелоне было три вагона с имуществом Германа Геринга, эвакуированного из Восточной Пруссии, три вагона с имуществом Эриха Коха, вагоны с золотом и ценными бумагами, принадлежавшими вроцлавским банкам, экспонатами городских музеев и галерей. Одного золота было до 300 тонн.
Исчезнувший поезд
По известной легенде весной 1945 году, когда Бреслау уже практически был окружен, наступающей в Европу Красной Армией тонны золота и драгоценностей были погружены в вагоны бронепоезда, который вышел из Бреслау в направление городка Вальденбург. Расстояние между населенными пунктами всего 65 километров, но именно на этом отрезке поезд пропал. «Живым источником» истории является польский шахтер Тадеуш Славиковский, который в 70-х годах услышал о поезде от знакомого немца, воевавшего под Бреслау.
Историю о сокровищах подтверждает и бывший капитан полиции Бреслау Герберта Клозе, который после войны жил в Нижней Силезии по поддельным документам и был арестован в 1953 году. На допросе Клозе заявил, что был свидетелем эвакуации золота, однако вывезли его не поездом, а на грузовиках и не в Вальденбург, а в направлении Судетских гор, что на западе Чехии. Позднее бывший полицейский постоянно менял свои показания, чем затягивал следствие.
Где искать поезд
Часть исследователей склона считать, что поезд и дюжину вагонов с огромными богатствами загнали в секретный туннель возле замка Ксендж, возле современного города Валбжих. Предполагаемыми местами поиска сокровищ также называют гору Собес у городка Пелерсдорф или гору Снежка в Судетах.
Горы Нижней Силезии на границе с Чехией были шахтерским регионом с множеством выработанных и рабочих шахт и штолен. Во времена рейха здесь концентрировались подземные хранилища и стратегические производства, под той же горой Собес размещался секретный патронный завод. До сегодняшних дней карты подземных сооружений нет.
Польский историк Павел Родзиевич считает, что искать золото вблизи Вальденбурга, который сегодня называется Валбжихом бессмысленно. Согласно данным исследователя золото из Бреслау было благополучно переправлено в Берлин и передано на хранение в Центробанк, где судьба драгоценностей теряется. Другие скептики считают, что поезд был обнаружен правительством Польши еще в 50-х годах по наводке капитана Клозе, который получил за это подозрительно мягкий приговор суда.
Практически каждый год в прессе появляются публикации о том, что в одной из пещер или секретном подземелье находят следы клада или весь поезд целиком, однако эти сообщения так и остаются только слухами.