Как найти водителя по пути

Расскажем — что такое «BlaBlacar», как зарегистрироваться водителю и пассажирам в 2021 году, как находить поездки, как безопасно пользоваться сервисом. В общем как путешествовать дешево и безопасно.

Что такое «BlaBlaCar»

Это сервис, который объединяет водителей и попутчиков. Работает в 22 странах, почти по всей Европе. Всего зарегистрировано более 35 млн. пользователей. 10 млн человек совершают поездки ежеквартально. «БлаБлаКар» — это сленговое сочетание английский слов bla-bla, что означает разговор, болтовня и car — автомобиль.

Бла бла кар, бла кар, бла-бла-кар — так пользователи называют сервис Blablacar.

Как это работает

Например, человек на своей машине едет из Москвы в Санкт-Петербург. Он хочет сэкономить на бензине, да и в компании ехать не так скучно. Для этого он публикует информацию о своей поездке на сайте:

• указывает автомобиль,
• дату и время отправления,
• место отправления,
• маршрут,
• время в пути,
• количество мест в автомобиле,
• стоимость поездки для 1 пассажира. Цена на поездку рассчитывается самим водителем, система ничего не добавляет к этому. Цена складывается из стоимости бензина, необходимого для поездки и амортизации автомобиля.

Потенциальные пассажиры, которые ищут поездку из Москвы в Санкт-Петербург видят эту информацию. Если их все устраивает по времени и цене, они бронируют место в машине. Водитель подтверждает поездку и они встречаются в установленном месте.

Очень часто водители размещают поездки не только между городами, но и по городу. Например, некоторые ежедневно ездят по утрам на работу из одного района в другой и хотят экономить на бензине.

Попробуйте сами как это просто — укажите место отправления и прибытия в форме, которую найдете на официальном сайте blablacar.ru

Найти пассажиров

Что делать если у вас есть автомобиль и вы хотите предложить поездку и найти пассажиров.

Регистрация водителя

Зарегистрируйтесь на официальном сайте в разделе Регистрация водителей, разместите информацию о поездке. Это бесплатно. Водитель ничего не платит за публикацию предложения о поездке.

• Для этого заполните простую форму — место встречи и высадки, обязательно добавьте промежуточные пункты — так вы соберете больше пассажиров, кто то будет выходить, кто то подсаживаться. Если едете туда-обратно, заполните даты поездки.
• Добавьте свое фото и фото автомобиля. Пассажиры гораздо охотнее бронируют места у тех водителей, кто максимально полно заполнил свой профиль. Никто не будет вашим попутчиком если у вас пустой профиль.
• Если пассажиру подойдут ваши условия он отправит вам заявку на бронирование места. Вы можете настроить на ручное подтверждение или автоматическое, если вам все равно с кем ехать.
• Деньги за поездку пассажиры оплачивают в конце поездки.

Блаблакар: найти поездку

Что делать если у вас нет машины и вы ищите водителя и попутчиков, чтобы совершить поездку.

Регистрация пассажира

Зарегистрируйтесь на официальном сайте в разделе Регистрация пассажиров.

Регистрация на Блаблакар очень проста и занимает 1 минуту — просто укажите ваш адрес электронной почты. Адрес электронной почты потребуется подтвердить сразу после регистрации, простой перейдите по ссылке, которую пришлют в письме для активации профиля.

Затем рекомендуем заполнить профиль подробнее. Чем больше информации вы заполните, тем больше доверия к вам со стороны водителя и потенциальных попутчиков.

Блаблакар без регистрации

Если у вас есть профиль ВКонтакте, можете зарегистрироваться с помощью него. Приложение не сможет делать публикации от вашего имени в соцсети.

Регистрация очень важна, так как и водитель и пассажир видят с кем они едут и могут прочитать отзывы о попутчиках. Никто не захочет оказаться в машине с каким-нибудь неадекватом.

Совсем без регистрации забронировать поездку нельзя!

Найти поездку как пассажир

Допустим, надо добраться из Москвы в Санкт-Петербург. Для этого необходимо найти водителя, который едет в нужном направлении, в нужный день и час.

1. Укажите маршрут

Как правило большинство поездок водители публикуют за 5-7 дней до поездки. На самых распространенных маршрутах за 1-2 дня. Водитель может ехать с вами из одного и того же города по прямому маршруту, а может и транзитом. В примере выше водители едут транзитом из Адлера через Москву в Санкт-Петербург. Вы договоритесь о встрече в Москве, причем скорее всего это будет где то на трассе или у большого торгового центра на объездной, если только водителю не надо специально по личным делам заезжать в город.

Все предложения от водителей вы сразу видите — указаны дата, время отправления, количество свободных мест, стоимость.

Место высадки пассажиров назначает водитель, если ваша остановка в городе по пути, то скорее всего он вас там и высадит.

2. Посмотрите детали поездки

Выберите поездку, чтобы посмотреть более детальную информацию о поездке.

Хороший водитель максимально полно опишет условия поездки — курят, не курят, где останавливаются, сколько останавливаются в дороге, количество пассажиров всего в машине. Если у вас есть какие то вопросы к водителю, перед бронированием вы можете связаться с ним и уточнить детали.

Посмотрите на профиль водителя перед бронированием.

Обратите внимание — насколько полно заполнен профиль, есть ли фото, указан ли автомобиль. У Ирина Р — хороший профиль, много отзывов и много положительных. Высокий рейтинг.

А вот у Artyom S, даже не смотря на отсутствие отзывов, профиль не очень, он совсем пустой.

Обратите внимание на количество мест в автомобиле. В легковушке будет очень не комфортно ехать вчетвером плюс водитель. Нормальным считается когда два пассажира сзади и один спереди.

3. Забронируйте поездку

Вы выбрали дату, время, нашли водителя, который вас полностью устраивает. Теперь можно бронировать поездку. Бронирование бывает двух видов — автоматическое и с подтверждением.

Если указан желтый значок молнии, значит подтверждение автоматическое, место в автомобиле вам будет забронировано сразу. Если значок не указан, то требуется подтверждение водителя. Некоторые водители предпочитает посмотреть профиль, прежде чем ехать с незнакомцами.

4. Свяжитесь с водителем

После того, как место забронировано рекомендуем написать водителю и уточнить детали поездки. Можно написать и через профиль, но все же лучше отправить SMS, чтобы у него в телефоне сразу появился ваш номер (контакты вы получите после бронирования).

Обязательно еще раз уточнить у водителя:

1. Место встречи. Стоит помнить, что это не такси и водитель скорее всего не будет забирать вас от подъезда, и тем более долго ждать.
2. Время встречи. Если это транзитная поездка, уточните еще раз время встречи и возможно он едет из другого часового пояса.
3. Багаж. Как правило попутчики едут с небольшими сумками. Если у вас большой чемодан, узнайте сможет ли водитель разместить его.
4. Продолжительность поездки. В основном все водители указывают сколько время в пути и количество остановок. Но лучше лишний раз переспросить.
5. Место высадки в пункте назначения. Еще раз уточним — это не такси, до подъезда вас скорее всего не повезут или если вежливо попросите.

Накануне поездки обязательно (!!!) еще раз свяжитесь с водителем. Причем именно позвоните ему. Возможно у него изменились планы. Подтвердите все договоренности. Не стесняйтесь быть настойчивым. Хороший водитель сам вам будет несколько раз названивать перед поездкой. За несколько часов до поездки еще раз наберите водителя. Запомните, «Блаблакар» никак не вмешивается в ваши взаимоотношения с водителем. Туда нельзя позвонить и сообщить, что с вами не встретились.

5. Расчет за поездку

Расчет за поездку производится с водителем наличными, позаботьтесь о размене заранее. Деньги передавайте только тогда, когда вы добрались до пункта назначения. Никаких предоплат на карту или через электронные кошельки, даже если водитель говорит, что ему надо заправить заранее машину. Расчет только по окончании поездки!

Водитель не сможет выписать вам квитанцию, поэтому если вдруг вы едете как командировочный, подумайте, что вы предоставите в бухгалтерию.

Что делать если водитель не приехал

Если за день до поездки вы пытаетесь связаться с водителем и он не отвечает в течение длительного времени — рекомендуем искать другой вариант. Вообще стоить иметь несколько запасных вариантов и быть готовыми забронировать другую машину, если вдруг в назначенный день водитель отменит поездку. У водителей с высоким рейтингом такое бывает очень редко, но от поломки машины или от болезни никто не застрахован.

Если водитель не приехал, даже несмотря на то, что вы с ним до этого созванивались, его телефон выключен или не отвечает, не стоит впадать в отчаяние. На популярных маршрутах можно найти предложение на то же время или в интервале до 1-2 часов. Проверьте через приложение — возможно у какого то водителя освободилось место, кто то из пассажиров отказался от поездки и ждут именно вас. После этого, оставьте соответствующий отзыв и оценку тому водителю, который вас подвел.

Блаблакар автобусы

На Блаблакаре можно найти не только попутные машины, но и лицензированных автобусных перевозчиков.

Такие предложения отмечены специальным значком автобуса и конечно их можно определить по большому количеству мест для пассажиров.

Правила безопасной и комфортной поездки

В автомобиле вы будете с незнакомыми людьми. Соблюдайте элементарные правила приличия и не забывайте о правилах безопасности.

1. Не стоит быть излишне навязчивыми и шумными. Некоторые любят просто смотреть в окно, кто то читать.
2. Не следует отвлекать водителя во время езды и давать различные советы, если вас не просят. Общайтесь с попутчиками только в том случае, если они настроены на это.
3. У многих женщин при мысли о поездке в компании с незнакомыми попутчиками возникает сразу вопрос безопасности. Особенно у девушек, которые впервые пользуются сервисом. Поэтому у Blablacar есть опция «Только для женщин«. Пользователи могут планировать совместные поездки, в которых и водитель, и пассажир — женщины.
4. Перед поездкой обязательно отправьте друзьям и родственникам данные водителя и автомобиля, время отправления и прибытия. Сверьте перед посадкой в машину, что все совпадает.
5. Если вы приехали на место встречи, а там другая машина и другой водитель (сломался, заболел, подменяю друга) — рекомендуем отказаться от этой поездки и найти другую машину.
6. Когда вы бронируете место в машине вы можете посмотреть профиль не только водителя, но и попутчиков. Если вам кто то из них не нравится — найдите другую поездку. Если машина не заполнена и вы едете только с водителем, решайте сами. Кстати, иногда некоторые выкупают все места, чтобы ехать одному.
7. Большинство маршрутов предлагается между крупными городами. Если вам надо в небольшой поселок, необходимо выбрать — между какими городами он расположен и уточнить у водителя сможет ли он завезти вас туда, либо высадить на трассе у поворота, на остановке автобуса и т.д.
8. По окончании поездки не забудьте оставить честный отзыв.

Об этом сервисе я узнала случайно — попалась реклама в поисковике. На тот момент я успешно пользовалась БлаБлаКаром на протяжении уже пяти лет, менять его не собиралась, поэтому не придала находке никакого значения и благополучно о ней забыла. Но в самый ответственный момент, когда мне понадобилось срочно уехать в родной город, мой аккаунт взломали и заблокировали без права восстановления. Как назло, билетов на поезд и самолёт тоже не было, а автобус ехал слишком долго и прибывал в очень неудобное время. И я, в поисках аналогов, вспомнила про этот сайт.

Что это такое?

ЕДЕМ РФ – информационный сервис, объединяющий водителей и пассажиров-попутчиков по межгороду. Где совместные затраты на бензин, делятся между участниками движения, тем самым поездка становится взаимовыгодной и не является коммерческой.

В общем-то, ничего нового. Концепция известна и хорошо знакома. Водители создают поездку, в надежде найти попутчиков и сэкономить на топливе, а попутчики ищут «личного водителя» на несколько часов, сэкономив средства, а зачастую и время. Едем рф — полный аналог БлаБла, но, в отличие от него, бесплатный. И здесь пока нет автобусов и маршруток, выдаваемых за личные автомобили, что тоже огромный плюс.

Есть как сайт, так и бесплатное приложение для айфонов и андроидов. Мне удобнее пользоваться приложением. В App Store выглядит оно так.

При открытии сразу отображается раздел поездок. Можно выбрать, пассажир вы или водитель. Жаль, что нет возможности создать запрос на нужный маршрут в качестве пассажира, но, с другой стороны, мало кто из водителей бы их смотрел.

Небольшое отличие от аналогов — при вводе нужных точек отправления и прибытия отображаются все поездки, доступные на данный момент. Самая «долгосрочная» поездка по маршруту, например, Москва — Санкт-Петербург, которую я нашла — 15 октября. Да, можно выбрать и определённую дату, но сервис всё равно покажет все возможные варианты.

По мне, так это очень удобно. Да, поездок мало, но зато можно прицениться, выбрать самый подходящий вариант и заранее подготовиться. В отличие от БлаБла, где очень много поездок ежедневно, подавляющее большинство из которых автобусы или маршрутки, оставшаяся часть — мошенники, а крайне малый остаток либо с завышенной стоимостью, либо уже забронированные.

По ценам всё довольно прилично, особенно летом, когда стоимость проезда на общественном транспорте поднимается. Есть два способа оплаты — наличными и картой сразу на сайте, вторым я не пользовалась, поэтому насчёт него ничего сказать не могу. За обе поездки платила переводом на карту водителю. Очень радует, что не нужно приплачивать сервису.

На самом деле, подобные сайты и приложения очень удобны, ведь маршруты бывают самые разные, не имеющие аналогов в общественном транспорте. Или аналоги есть, но гораздо более длительные и дорогие. В теории, такие сервисы можно рассматривать как полноценную замену другим видам передвижения, а в идеале хорошо обеим сторонам.

Конечно, многое зависит от конкретных людей, но мне всегда везло, водители попадались адекватные, честные, и каждый раз за бесплатно или небольшую доплату довозили прямо до нужного дома, даже если мой город не был конечной точкой их маршрута. Но на [ссылка] мой опыт пока был крайне неоднозначным.

Первая поездка случилась в начале июля этого года, по маршруту Москва — Волгоград. Мы ехали с парнем, поэтому забронировали два места. Сумма вышла крайне бюджетная, по 1000 рублей за одного, чему я поначалу очень обрадовалась. Для сравнения — одно место в плацкарте стоило 2500, самый дешёвый автобус — 1800, самолёт — около 3000. Да и по времени выходило гораздо меньше, чем на том же автобусе или, тем более, поезде. Водитель ответил на сообщение очень быстро, сразу же перезвонил, мы назначили место встречи, и ровно минута в минуту он нас забрал.

Первое, что нас удивило — приехало такси. Да, марка машины соответствовала заявленной, но всё равно это было немного необычно. Второе — в салоне находился ещё один человек, помимо сидящего с водителем, о котором ничего не было сказано. Ехать втроём на заднем — то ещё удовольствие, но, к счастью, попутчик доехал до соседнего от Москвы региона и благополучно ушёл, но на этом наши неудобства не закончились.

Мы ехали в ночь, планировали прибыть в 7 утра. Выехали, соответственно, вечером. Практически все мои поездки были ночными, мне так удобнее переносить дорогу, ведь можно подремать и время проходит быстрее. Но за пять лет я первый раз столкнулась с таким — водитель засыпал, прямо за рулём. Он беспрестанно хлестал кофе, врубал музыку до такой степени, что начинало тошнить — если бы не мои наушники с шумоподавлением, боюсь, я бы лишилась слуха. Но всё равно постоянно закрывал глаза, очень быстро при этом ехав. Собственно, в такой ситуации никому из нас было не до сна, все сидели как на иголках и готовились в случае чего к худшему. Музыку водитель тоже убавлять отказался, что доставило всем нам существенный дискомфорт, но мы готовы были терпеть, лишь бы не врезаться во что-то или кого-то.

К счастью, до определённого момента нам везло, и мы даже укладывались в тайминг, но затем у водителя спустило колесо. Что, впрочем, при таком стиле вождения совсем не удивительно. Где-то минут 30, если не больше, мы ждали, пока он его заменит, покурит, поговорит с кем-то по телефону. Поехали дальше. Через час пути спускает второе колесо, а замены уже нет. Вот тут уже стало совсем невесело. Мы простояли на дороге часа полтора, пока не нашёлся добродушный водитель, отдавший свою запаску на какое-то время. Мы опять ждали, пока колесо заменят, пока найдут шиномонтаж, пока рассчитаются. Пока мы сидели в машине, третий попутчик незаметно слинял, сев в автомобиль к добродетелю. За что мы его, в принципе, совсем не винили. Жаль, не сказал нам, я бы тоже с удовольствием к нему присоединилась. Ведь на всём этом наши неудобства от поездки не кончились, и, доехав до Волгограда, водитель нам сообщил, что он едет совсем в другой район, отличный от указанного, и выкинул нас в очень неудобной точке. Измученным «приключениями» и поездкой, нам пришлось самостоятельно ещё час добираться до нужного места на общественном транспорте. Но я особо не возникала, потому что была очень рада тому факту, что при таких обстоятельствах осталась жива. Кстати, водитель дополнительно потребовал с каждого по 250 рублей. Якобы ему не хватало на шину…

И, казалось бы, что ещё можно ожидать за 1000 рублей — тут уже априори комфортом и не пахнет. Но такое со мной случилось первый раз. Я ездила и за более малые деньги, и всё всегда проходило хорошо. Но здесь поездка мало того что была некомфортной, так ещё и очень небезопасной. Самое страшное, что водитель, по его словам, не спавший двое суток, через пару часов после приезда собирался ехать назад и уже искал попутчиков. Сон в его планы не входил. Если кто-то с ним поехал — мне их искренне жаль.

Вторая поездка была по маршруту Волгоград — Саратов, примерно через неделю после первой. По этому маршруту я ездила много раз, потому что в Саратове живёт бабушка, и в подавляющем большинстве случаев пользовалась именно такими сервисами. Помимо несравнимо более быстрой езды (4-5 часов на машине, 7+ часов на поезде, куча длинных остановок на автобусе), меня всегда радовала цена. Я спокойно преодолевала 400 километров за 350-500 рублей, тогда как плацкарт редко можно было урвать дешевле 1000. Маршрутки стоили и того больше. Поэтому мы решили рискнуть и воспользоваться сервисом повторно — не ставить же крест на нём из-за одного человека?

В начале все было более-менее нормально: водитель сразу обозначил траекторию, был вежлив и точен, предложил за дополнительные 100 рублей заехать прямо к подъезду. К слову, сумма была не такой уж и бюджетной, но с плацкартом за 1500 за одного, конечно, не сравнить. Однако, по прошествии некоторого времени, оказалось, что эта поездка тоже пройдёт не без приключений. Во-первых, водитель потребовал деньги практически сразу — никто до этого так не делал. Он начал объяснять, что не хватает на бензин, и мы пошли навстречу. Во-вторых, он постоянно путался в маршруте. В описании поездки у него была указана одна трасса, в итоге он ехал по другой. Примерно каждые полчаса машина глохла, и он останавливался, чтобы её починить. Думаю, не стоит говорить, что поездка длилась дольше указанного.

Но самый сок случился потом — уже на подъезде к Саратову он снова остановился, простоял где-то час, в течение которого мы задремали, а потом сообщил — выходите, дальше не поеду. Я в Саратов заезжать не буду, поеду в Самару, а вы разбирайтесь как хотите.

Картина маслом: 7 утра, лютый холод, телефоны почти разряжены, мы стоим в каком-то поле непонятно где, без единой постройки и людской души. Попытались вызвать такси, которое обошлось бы дороже самой поездки, но в такую глушь никто ехать не собирался. Погуглили автобусы, ходит один раз в день и уже ушёл. Машин почти не было, а кто был, никто не останавливался. Каким-то чудом я решила погуглить электрички и оказалось, что они ходят через это богом забытое место всего два раза в день, и первая была через 15 минут. Станция, согласно картам, в 1,5 километрах. Ух, эту пробежку я не забуду никогда… Через какие-то овраги, дворы, лес, с вещами наперевес. На станции ни души, указателей нет, и не поймёшь, в ту сторону или нет пришли. Успели в последнюю секунду, иначе бы ждали на холоде ещё несколько часов. Водителя вспоминали не самыми приятными словами…

Мой вывод — сервис определённо полезный, нужный и имеет место быть. Горестно, что пока он не очень известен и предлагаемых поездок мало, но зато гораздо меньше шанс оказаться у разбитого корыта, если водитель вдруг решит отменить поездку. Конечно, это не так комфортно, как самолёт или поезд, да и гарантий касательно времени никаких, но, если вы общительный и/или экономный человек, едете по редкому маршруту — едем рф может здорово выручить. Попробовать советую, но обязательно отнеситесь к выбору водителя со всей ответственностью. Не повторяйте моих ошибок!

Про золотые правила вроде отказа что-либо оплачивать до поездки и очень желательного близкого попутчика рядом говорить и не буду. Кроме того, что, во втором случае, помимо банальной безопасности, знакомый человек очень поможет в таких ситуациях, как моя. Не представляю, что случилось бы, окажись я в одиночестве. Раньше меня это не пугало, я спокойно могла ездить в ночь с водителем-мужчиной, но после таких событий одна точно не сяду. Уж лучше переплатить и воспользоваться другим, более надёжным транспортом.

Желаю всем только комфортных и безопасных поездок!

В Яндекс Go появились заказы с попутчиками  — в поездке к пользователю может присоединиться ещё один человек. 

Так больше пользователей смогут уехать в часы высокого спроса, когда машин на линии не хватает. А водители могут выполнять два заказа одновременно, получая оплату и баллы Активности за каждого попутчика отдельно.

Как это устроено

Сервис ищет двух пользователей, которые хотят уехать в одну сторону. Водитель забирает сначала одного из них, затем другого и отвозит по адресам. При этом в машине одновременно может находиться не больше двух пассажиров — каждый занимает одно место.

Поездка каждого попутчика считается как за один заказ тарифа «Эконом». Это учитывается при начислении баллов Активности и для выполнения персональных целей. 

За поездку с попутчиком водитель всегда получит не менее минимальной стоимости заказа как по тарифу «Эконом». Если сумма получится меньше, разница компенсируется бонусом на баланс Яндекс Про. 

Чтобы поехать с попутчиком пользователь выбирает тариф — «Вместе». При этом приложение предупреждает его, что время в пути может увеличиться, а также, что пользователь не может быть с компанией, провозить животных или крупногабаритный багаж, например, лыжи. 

Как выполнять заказы с попутчиками

Приложение начинает искать второго попутчика в момент, когда вы приняли заказ. Как только найдет — предупредит об этом и автоматически перестроит маршрут. Попутчик может найтись в любой момент поездки.

Поездки с попутчиками не будут доступны, если у водителя включён режим «Гибкий».

Один из пользователей выйдет первым, поэтому сначала вы сможете завершить одну поездку. На экране появится её стоимость и полученные баллы Активности. Каждый попутчик оплачивает поездку отдельно. Если у пользователя был заказ за наличные — не забудьте взять оплату. После высадки второго пользователя можно будет завершить ещё одну поездку.