Число машин в крупных городах продолжает увеличиваться даже в кризис, в то же время количество парковочных мест практически не растет. К счастью, на помощь автовладельцам приходят современные технологии — мобильные приложения для поиска парковок. Расскажем про наиболее популярные из них
5 колесо
Яндекс.Парковки
Яндекс.Парковки показывает на карте, где остались парковочные места, и помогает построить удобный маршрут до ближайшего из них. При этом приложение позволяет производить оплату парковки несколькими способами: с банковской карты, со счёта телефона и с помощью сервиса Яндекс.Деньги. Также приложение сможет напомнить о том, что время оплаченной парковки подходит к концу.
ParkApp
Это приложение появилось в каталоге App Store совсем недавно, и оно разительно отличается от других парковочных сервисов. В отличие от конкурентов, ParkApp не только находит ближайшие бесплатные парковки (в базе приложения их более 9000), но и позволяет заранее узнать, кто из пользователей собирается освободить парковочное место. Это стало возможным благодаря «умному» алгоритму, который узнаёт о намерении водителя покинуть стоянку и сообщает об этом другим пользователям, находящимся поблизости. Также приложение предупреждает о приближающихся эвакуаторах, а в любой непредвиденной ситуации позволяет вызвать службу дорожной помощи.
Парковки Москвы
Приложение содержит базу парковок при торговых центрах, вокзалах и аэропортах, а также платных и бесплатных стоянок Москвы. В общей сложности сервис знает о 600 парковках по всему городу. Приложение помогает проложить маршрут до ближайшей свободной стоянки, учитывая график её работы (на карте отображаются парковки, которые работают в момент обращения). Также с помощью данного сервиса пользователь может оплатить своё пребывание на парковочном месте
Parkopedia
Как и аналоги, Parkopedia использует в своей работе базу парковочных мест и даёт возможность построить маршрут до любого из них. Отличием данного сервиса от конкурентов является его «география». Дело в том, что приложение работает по всему миру и, по заверениям разработчиков, поможет найти парковочные места даже в экзотических странах.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Время на прочтение
5 мин
Количество просмотров 107K
Большой размер придомовой парковки не гарантирует, что вы легко и быстро найдете парковочное место, а чаще даже наоборот, при заезде на парковку может начаться приступ депрессии от того, что объехал парковку, потратил время, но в итоге место не нашёл. Как можно добавить в жизни чуть-чуть больше определённости, я опишу ниже.
Многие из нас, впрочем как и я, живут в классических человейниках
Кому-то везёт и у них есть подземный паркинг, в котором можно купить парковочное место, кстати не дешевое удовольствие, но в большинстве случаев закатывают придомовую территорию асфальтом с ограниченным количеством мест, непропорциональным количеству жильцов — автовладельцев.
Обычно я приезжаю домой в вечернее время и наблюдаю такую картину, что люди рыщут по парковке в поиске места либо залипают в телефоне ожидая, что кто-нибудь уедет. Я и сам так делаю иногда.
А чаще всего звоню жене и прошу, чтобы она посмотрела в окно и сказала где есть места. Но она не всегда стабильно работает, поэтому я решил заменить её на что-то более автоматизированное и работающее даже в поздние часы.
Итак, что нам нужно: камера(ы) желательно над парковкой, сервис с удобным UI, бэк который будет искать свободные места на видео.
Камера(ы)
Обычно в новостройках есть система видеонаблюдения, поэтому видеопотоки с камер можно взять оттуда. Какие минусы я вижу:
-
Надо договариваться с УК чтобы получить “законный” доступ.
-
Небольшая зона обзора.
-
Как правило камеры не захватывают всю парковку.
Лучше всего камеру разместить на крыше дома или в квартире из которой есть полный обзор на парковку. В моём случае как раз подходит второй вариант — я живу достаточно высоко.
В целом камера может быть любая, но есть несколько советов которые я открыл для себя когда выбирал камеру:
-
Чем больше разрешение, тем лучше будет работать детекция объектов, поэтому предлагаю рассматривать камеры от 2Мп.
-
Должен быть большой угол обзора >90 градусов — это нужно для того, чтобы решить проблему меньшим количеством камер. Выбираем камеры с фокусным расстоянием 2.5 — 2.8 мм и углом обзора >90 градусов.
-
Большим плюсом будет режим «день/ночь».
-
Опциональный параметр — ИК подсветка и даже я бы сказал, что сомнительный, на практике нужен только если камера вывешена на улице, а учитывая расстояние и погодные условия, она может сделать только хуже.
Если есть камера— это ещё не значит что всё готово. Её надо установить, настроить и каким-то образом пробросить видео с камеры на свой сервер которы будет анализировать видео на предмет пустых парковочных мест.
Я сделал замеры, рассчитал место установки и с помощью высокоточных коробок из под обуви установил камеру по всем технологиям.
Настройка камеры заключается в отключении ИК-подсветки, чтобы она не отражалась от окна в вечернее время, и включении автоматического режима “день/ночь”. Режим “день/ночь”, грубо говоря, это способность камеры переключаться с обычного, цветного режима, на черно-белый. В итоге в вечернее время парковку также отлично видно.
Есть несколько способов как пробросить видео от камеры на свой сервер:
-
Разместить сервер у себя дома (в одной сети с камерой). Подойдёт, как временное решение.
-
Через ПО, проксатор, которое будет находится в той же сети и пушить / проксировать видео на наш сервер. Минус этого в том, что это ПО должно где-то “крутиться”, т.е. для него нужна постоянно работающая машина. Тоже самое что и сервер у себя дома.
-
Настройка DDNS на камере. Тот же самый прокси через доступные для камеры сервисы, как правило на камерах список таких сервисов нельзя изменить, а зарубежными сервисами, сейчас, не всегда удобно пользоваться.
-
Покупка статического IP адреса у провайдера интернета. У этого решения есть как плюсы так и минусы, но чтобы добавить свою камеру на удалённый сервер, достаточно сделать два клика в личном кабинете и настроить проброс портов.
-
Настроить VPN у себя на роутере до сервера.
-
Через интеграцию с облачным сервисом камеры. Сейчас, основная масса камер в своём арсенале имеет сервис, позволяющий просматривать видео из любой точки мира без особых усилий, но, порой, интеграция с таким сервисом бывает невозможна.
-
и др.
Для меня самым простым, быстрым и удобным вариантом стала покупка статики у провайдера.
Сервис с удобным UI
Подъезжая к дому, взаимодействие с сервисом не должно сильно отвлекать от дороги. Также сервис должен быть общедоступным, понятным, легким в подключении и настройке.
Простое, быстрое и удобное решение— это сделать бота. Есть миллион статей как сделать своего бота, тут я, пожалуй, описывать это не буду.
Выбираешь бота в мессенджере, нажимаешь “Найди парковку”, и вот тебе картиночка со свободными парковочными местами. Куда ещё проще.
Backend, который ищет свободные парковочные места
Есть крутая статья-перевод (ищем свободное парковочное место с Python) о том, как можно реализовать поиск автомобилей с помощью Mask R-CNN. В статье используется автоматизированный подход для разметки парковки. В случае с придомовой парковкой, лучше её заранее разметить. Это избавит нас от ложных срабатываний, если автомобили перекрываются из-за недостатка мест, остановки автомобилей спецслужб, парковки на газонах / сугробах и т.д.
Альтернативный вариант это воспользоваться уже готовым решением с удобной настройкой и API. Компания Macroscop, в которой я работаю, занимается интеллектуальным видеонаблюдением, у нас есть функция подсчёта объектов, мы, кстати, используем нейросеть YOLO. Для меня данный вариант является наиболее приемлемым, т.к. в моём распоряжении есть готовый сервис, предоставляющий аналитику распознавания автомобилей с GUI настройкой парковочных зон и API.
Для наглядности, полная схема работы сервиса
Пользователь в Telegram боте нажимает “Найди парковку”. Бот сервис запрашивает координаты свободных мест у сервиса видеонаблюдения. Если места были найдены, то запрашивается картинка с камеры. Сервис бота отрисовывает полученные зоны на картинке и она возвращается пользователю.
В боте есть возможность добавить парковку. Это сделано в целях разделения пользователей. Например, можно добавить парковку напротив работы или другой ЖК.
Если есть желание попробовать, то пишите в личку, могу без проблем подключить и ваш дом к сервису.
Что в итоге
В моём ЖК более 900 квартир, около 150 парковочных мест. В первый день бота добавило себе 60+ человек. Я совершенно не ожидал, но без пиара количество пользователей выросло до 100 в течении первого месяца. Когда я повторно выложил ссылку на бота, число пользователей увеличилось до 144. Также неожиданно и приятно то, что в среднем ботом пользуется 25 людей в день.
Судя по отзывам, основная фича — это высоко размещенная камера с возможностью быстро получать картинку от неё через бота.
Основные проблемы при организации сервиса:
-
Установить камеру не так быстро / просто.
-
Недостаточно точное определение свободных мест (решается обучением нейросетки).
-
Летом у всех отпуска и дачи, из-за чего больше свободных парковочных мест, поэтому необходимость в сервисе резко уменьшается.
-
Жена недовольна инсталляцией на подоконнике.
-
Установку камеры на фасаде нужно согласовывать с УК и жильцами. Без этого, в моём случае, в утренние часы сервисом пользоваться невозможно из-за засветки.
В Москве заработал новый сервис «Яндекс.Парковки», который поможет водителям найти свободное место на стоянки с помощью смартфона, а также проложить до нее маршрут. Информация о загруженности парковок обновляется каждые 10-15 минут.
Оплатить парковку можно будет прямо из приложения – с помощью банковской карты, «Яндекс.Денег», со счета мобильного телефона или с городского парковочного счета. Если водитель платит за парковку с помощью последнего варианта, комиссия отсутствует. Данные о стоимости стоянки приложение получает от департамента транспорта Москвы, сведения о загруженности — от ГКУ «АМПП».
«Приложение решает одну из главных московских проблем: где оставить машину. Уже сейчас на карте отмечены не только все муниципальные, но и многие коммерческие парковки», — рассказал говорит руководитель проекта «Яндекс.Парковки» Николай Мещеряков. Приложение работает на устройствах на базе iOS и Android., скачать его уже можно в Яндекс.Store, App Store и Google Play.
Напомним, 25 декабря зона платной парковки в Москве увеличилась почти вдвое. К 588 улицам, где можно парковаться исключительно за деньги, добавилось еще 430 улиц и переулков. Таким образом, общее число улиц, которые охватила зона платной парковки, превысило 1 тысячу, а сам платный паркинг вышел за пределы Третьего транспортного кольца.
Согласно приказу департамента транспорта, парковка стала платной в 17 районах Москвы: Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский и Лефортово. В том числе, теперь бесплатно оставить машину нельзя на Комсомольском проспекте, Крымском проезде, улице Правды, Зубовской площади и Тихвинской улице.
Стоянка в новой зоне платной парковки обойдется для автомобилистов дешевле, чем в других районах Москвы.Так, за каждый час простоя придется заплатить 40 рублей. Тариф, в отличие от парковки рядом с «Москвой-Сити», фиксированный и не зависит от продолжительности стоянки.
Таким образом, самая дорогая парковка по-прежнему находится рядом с деловым центром – там 1 час стоит 80 рублей, а с третьего часа парковка обходится уже по 130 рублей. В пределах Бульварного кольца каждый час также стоит по 80 рублей, однако там нет прогрессивного тарифа. На улицах между Бульварным и Садовым кольцом стоянка стоит дешевле – 60 рублей.