Специально для своего живого выступления и статьи в блоге о профессиях, связанных с путешествиями я опросила нескольких стюардесс о том, как устроиться на должность бортпроводника.
Они ответили кратко, но по существу.
Эти прекрасные девушки довольно публичные, популярные личности, поэтому попросили не указывать своих личных данных при публикации информации от них, поэтому в статье я использовала вымышленные имена.
В принципе их можно понять: я читала, что стюардесс увольняли из-за не очень хорошей репутации в Интернете или за то, что они где-то плохо говорили о своей авиакомпании, за то что говорили правду.
Мнение стюардессы Аэрофлота Анны о том, как устроиться в авиакомпанию
«Я бы выделила 2 ключевых фактора, требования к стюардессам при приёме на работу, которые помогут успешно трудоустроиться на позицию бортпроводника:
- Здоровье. Конечно, космонавтом быть не нужно, да и понятно, что у каждого найдутся свои проблемы. но в целом организм должен быть в порядке, никаких серьёзных заболеваний.
- Знание английского языка. Года 2 назад к языку очень придирались, сейчас, несколько я понимаю, чуть меньше обращают внимание именно на собеседовании. А так, мы каждый год сдаём экзамен по английскому языку. И оценка напрямую влияет на рейсы и зарплату. Другие языки идут бонусом. Имеется в виду, что знать их не обязательно, но будешь чаще летать в те страны, на языке которого говоришь. Ну это вот если совсем поверхностно рассказать о требованиях.
- А так я бы ещё отметила опрятность, доброжелательность, улыбчивость. В любом случае, в голове у отборочной комиссии уже существует свой позитивный образ бортпроводника, и они сразу видят, подходите вы им или нет.
Конечно, есть даже такие требования, как возраст или рост, например. Могут из-за них даже на собеседование не пригласить, но все это больше вторично, опять же, обаяние может перечеркнуть все это.
Как пройти отбор отчасти я уже ответила: выглядеть так, словно ты уже бортпроводник.
Макияж, причёска, официально-деловой стиль, улыбка! Доброжелательность. И уверенность. Даже если чего-то не знаешь, не молчать и выйти из ситуации.»
Где искать актуальные вакансии на должность стюардессы?
«На сайтах типа Head Hunter (hh.ru) если и появляются какие то вакансии бортпроводников, то чаще всего это развод, который предполагает, что ты отучишься в какой-то левой школе и не факт, что тебя потом трудоустроят.
То есть развод на деньги. Сами авиакомпании вряд ли там размешают вакансии.
Все актуальные вакансии ищите на официальных сайтах авиакомпаний.
Например можно поискать работу в авиакомпании на сайте Аэрофлота в разделе вакансий: Aeroflot.ru/ru-ru/vac»
Нужен ли опыт работы или пройденное обучение на бортпроводника, чтобы начать работать стюардессой?
«Не во всех компаниях есть первоначальное обучение, где-то берут уже опытных.
Самый лучший путь — это сначала пройти собеседование в авиакомпании, а уже потом, чтобы авиакомпания обучала Вас сама.
То есть для будущей стюардессы это фактически не затратно.
Или можно сначала самой отучиться в престижной школе и уже потом устраиваться.
Единственная престижная школа для обучения это школа Новохатской. Из других, комиссия Аэрофлота даже рассматривать не будет!»
О том, как устроиться бортпроводником, мнение стюардессы Аэрофлота Анастасии
«Пройти отбор в России, думаю, намного проще, чем в таких авиакомпаниях как Qatar Airways или Emirates и т.д.
Главные три требования у комиссии к будущей стюардессе
- Крепкое здоровье;
- Рост выше 165 см;
- Знания английского языка intermediate.
Сразу скажу, что эта работа не для всех.
А здесь вы можете почитать интервью с путешественником Павлом Сырцовом.
Минусы работы стюардессой (бортпроводником)
Главные минусы — это, что у нас много стресса, работы в ночное время и работа на ногах.
А ещё, после отбора предстоит медицинская комиссия. Она очень непростая. Много специалистов и большой процент девушек, желающих стать стюардессами отсеивается на этой комиссии.
Опоздания неприемлемы!
Если Вам удастся пройти ВЛЭК, далее будет обучение.
Много новой информации нужно учить:
- как тушить пожары;
- как эвакуировать пассажиров;
- как оказывать первую медицинскую помощь;
- знать азы сервиса на борту и др.
По окончании каждого курса будет проходить большой экзамен. Оценки очень важны.
После обучения следуют полеты в качестве стажёра. Это около пяти полётов!
Пятый полет будет с инструктором, который будет оценивать Вашу компетентную работу. И если она окажется действительно компетентной, тогда добро пожаловать в бортпроводники!»
Может быть интересна статья: Интервью со стюардессами из трёх популярных авиакомпаний о жизни и работе
Вот такие мнения от стюардесс авиакомпании Аэрофлот о том как устраиваться на работу. Признаюсь, я думала, что это более легкое трудоустройство, чем описывают здесь девушки, но легкий сыр, как говорится, в мышеловке.
Надеюсь эта статья оказалась для Вас полезной ведь это мнения девушек, которые не только устроились на работу в Аэрофлот, но и имеют за спиной большой опыт полётов, хорошую репутацию и повышения в своей должности!
Если Вам есть, что добавить к статье — напишите пожалуйста свой комментарий внизу статьи.
Соискатели раскрыли подводные камни вакансии бортпроводника: «Самые плохие условия»
«Почему набирают новых, когда полно старых?»
В преддверии высокого туристического сезона авиакомпании – как российские, так и среднеазиатские – открыли активный набор на вакансии бортпроводников, в том числе и граждан без опыта работы. Поинтересовавшись требованиями и обещаниями работодателей постсоветского пространства, мы сравнили их с условиями мирового авиарынка и нашли у родных крыльев подводные камни.
Титульный российский авиаперевозчик обещает успешным соискателям позиции бортпроводника зарплату 100-140 тыс. руб. до вычета налогов и щедрый соцпакет – отпуск 70 дней, льготные путевки на Черное море и в Кавминводах, детские путевки, медицинская страховка, оплачиваемое жилье. При этом резюме принимаются и у тех, кто вообще не имеет опыта работы бортпроводником, их обещают обучить всего за 3 месяца. Не только бесплатно, но еще и со стипендией.
— Не все так празднично, — оценивает вакансию москвичка, уже попытавшая счастья у нацпера. – В описании вакансии ничего не сказано про рост, вес и возраст. Только про образование не ниже 11 классов и воинские документы для мужчин. А на деле без опыта работы принимают анкеты только тех, кому до 30 лет. Также сразу отсеивают всех, кто ниже 165 см. А еще, оказывается, английским надо владеть. В общем, меня на уровне заявки отсеяли, поэтому другие детали просто не сообщили.
— А вам не кажется странным, что за пандемию столько уже обученных бортпроводников с налетом и стажем остались без работы, а сейчас ищут новеньких, можно даже без опыта? – говорит экс-стюардесса того самого нацпера. — Это «завлекалочка» для молодежи из регионов, где транспорт – олени, а самолет – роскошь. Даже если они выучатся и взлетят, их посадят на «разворотки» (рейс туда-обратно без отдыха в пункте назначения. – Авт.) на 6 рабочих дней в неделю и контракт подпишут лет на 5.
— Разве трудовой договор на 5 лет с уважаемой авиакомпанией это плохо?
— 6 дней в неделю летать туда-обратно очень тяжело. А если не отработаешь подписанную пятилетку, то платишь неустойку за досрочное расторжение, а это примерно 350 тыс. Говорят, что высчитывают отработанное время и униформу из стоимости обучения соискателя без опыта. А оно настолько дорогое, тем, кто не отработал, придется выплачивать. Но самая жуть, что при этом досрочно можно и уволить! В судах полно таких дел, но они всегда на стороне авиакомпании.
В Рунете и впрямь имеются материалы дела о материальном иске авиаперевозчика к своему экс-бортпроводнику, обучившемуся за счет компании, но не отработавшему оговоренный срок в 3 года. В свете сказанного аналогичные посулы от двух других ведущих отечественных «крыльев» уже не кажутся столь заманчивыми. К уже озвученному нацпером они сулят также и «быстрый карьерный рост» — от простого бортпроводника до инструктора на борту всего за 3 года успешной работы. Правда, один из отечественных лидеров авиаперевозок все же сразу уточняет, что соискателям ниже 165 см можно не беспокоиться. И указывает размер стипендии при обучении, о чем нацпер скромно умолчал: это 25 тыс. руб. в месяц, причем до вычета НДФЛ. Второй гигант отечественного рынка авиаперевозок еще более откровенен: стипендия всего 15 тыс. руб, английский базового уровня, а зарплата зависит от «налета». А он, в свою очередь, зависит от сезона и того, как проявит себя новобранец. Сможет летать ежедневно с одним выходным в неделю все лето – заработает от 85 тыс. руб. Высчитать несложно: зарплата новичка – около 1000 за полетный час, летом средний налет бортпроводника с максимальной нагрузкой 85–90 часов, а в остальное время 70–80 часов. Еще одни отечественные «крылья», помельче, но сейчас активно развивающиеся, честно предупреждают, что на аналогичных условиях дополнительные бортпроводники нужны им только до конца ноября.
— Поэтому опытные бортпроводники, потерявшие работу в пандемию, в российские компании не возвращаются, — резюмирует экс-стюардесса национальной авиакомпании. – У нас самые плохие условия, особенно теперь. Бортпроводники и до пандемии много не получали, но хоть привезешь что-то из-за рубежа на продажу. А теперь моя бывшая авиакомпания запретила кабинному экипажу сдавать багаж, только ручную кладь с собой в салон.
По словам профи, действительно хорошие условия в бизнес-авиации, но там и требования на уровне – к модельным параметрам и свободному английскому еще и свободный китайский. Неплохие обещания дает одна из арабских авиакомпаний: около 200 тыс. руб. ежемесячно плюс бесплатное проживание в ОАЭ на срок контракта, который минимум на 3 года. Правда, подробности работы узнают лишь те, чья заявка прошла первую ступень конкурса, а узнав, начинают сомневаться: нагрузка очень большая, а оплачиваемый отпуск очень маленький. Жилье очень скромное, спасибо, что хоть не прямо в самолете. А другая арабская компания, сулящая побольше – до $2 тыс. в месяц, — требует как минимум годовой опыт работы если не бортпроводником, так хотя бы в сфере обслуживания. Но милее всего требования перевозчика одной из экс-советских азиатских республик: успешному кандидату на роль бортпроводника туда достаточно свободно владеть русским и хотеть переехать на ПМЖ в Среднюю Азию. В пересчете с местной валюты счастливчик будет получать около 40 тыс. руб. в месяц при полной летной нагрузке. Для сравнения, ведущая авиакомпания США набирает соискателей без опыта работы до 80 лет включительно, а средняя з/п новичка в пересчете на рубли — более полумиллиона ежемесячно.
Устроиться на работу стюардессой
Как сложно устроиться на работу стюардессой?
Если вы живете в столице России, то вопрос с трудоустройством обстоит намного проще, так как все крупные авиаперевозчики имеют здесь свои офисы. Что касается остальных городов, то в них найти работу стюардессой гораздо сложнее, особенно, если в населенном пункте нет аэропорта. В данном случае выход только один – уезжать. Обычно авиакомпании приглашают бортпроводников только осенью и весной, поэтому вы должны ориентироваться на межсезонье. Узнайте номер отдела кадров и поинтересуйтесь, когда ожидается следующий набор.
Безусловно, собеседование является неотъемлемым и ответственным этапом на пути к трудоустройству, но намного важнее для данной профессии иметь крепкое здоровее. У стюардессы не должно быть никаких хронических заболеваний, вывихнутых суставов и сломанных костей, аллергий. Острый слух, хорошее зрение, нормальная работа вестибулярного аппарата, отсутствие проблем с давлением и зубами – вот главные требования, которые предъявляются к кандидатам.
Узнать, подходите ли вы на роль бортпроводника, можно исключительно на ВЛЭК. Вряд ли врач поликлиники сможет дать ответ на этот вопрос.
Именно поэтому ориентировочный план трудоустройств выглядит следующим образом:
- запись на собеседование по электронной почте/телефону;
- собеседование в отделе кадров;
- мандатная комиссия;
- ВЛЭК;
- профессиональное обучение с последующим трудоустройством.
Как устроиться на работу стюардессой: основные этапы
Сразу стоит отметить, что каждый из этапов имеет свои тонкости и нюансы, к которым вы должны быть готовы. К примеру, рекрутера нужно убедить в том, почему вы захотели стать стюардессой. При наличии высшего образования данная задача сильно усложняется. Хотя иногда достаточно просто сказать, что вы с детства мечтаете об этой профессии.
Мандатная комиссия состоит из пяти-восьми сотрудников авиационной компании: представитель отдела кадров, бортпроводники, пилоты, руководители разных отделов и участков. Каждый из них будет задавать вопросы, благодаря которым смогут определить, насколько подходит ваша кандидатура. Как правило, решение принимается в тот же день. В том случае, если вы пройдете собеседование, то дальше вас направят на медосмотр.
Но прежде вам придется позаботиться:
- о справках от психиатра и нарколога (они получаются по месту жительства);
- о медицинской книжке, в которой будет отметка о пройденной флюорографии и отсутствии венерических заболеваний, паразитов и т.д.;
- о выписке из медкнижки за последние несколько лет с указанием всех перенесенных заболеваний;
- о фотографиях 3 х 4 (несколько штук).
В некоторых случаях может понадобиться и детская медицинская карта. Когда все документы будут вами представлены, вы сможете пройти врачебную комиссию.
После утвердительного заключения комиссии вам остается только пройти обучение и заключить трудовой договор. Но расслабляться не стоит, ведь длительность курса составляет 2-3 месяца, и занятия будут проходить с понедельника по субботу (включительно). Как правило, первый трудовой договор носит временный характер. Поэтому, если вы решили всерьез посвятить себя этой увлекательной профессии, впереди вас ждет множество испытаний как на земле, так и в воздухе.
Как стать стюардессой? Работа в небе: мечта или реальность?
Сложно найти девушку, которая не примерила бы на себя должность стюардессы. Это не только высокооплачиваемая профессия, но и отличная возможность побывать во всех уголках земного шара. Работу на борту воздушного лайнера можно по праву считать самой романтичной и увлекательной. Кроме того, персонал авиакомпаний имеет ряд привилегий: скидки на авиарейсы, проживание в престижных отелях и др.
Итак, что нужно знать: ключевыми требованиями для желающих построить воздушную карьеру является презентабельная внешность и отличное состояние здоровья. что касается возрастных ограничений, то начать работу в большинстве авиакомпаний можно и в возрасте 40 лет — работодатель оценивает, в первую очередь, внешние данные. Длительность обучающего курса составляет около 2-3 месяцев. Обучение обойдется примерно в 45 тысяч рублей, при этом минимальный оклад бортпроводника составляет порядка 60 тысяч рублей.
Обязанности стюардессы
Основной задачей бортпроводника является создание комфортной атмосферы и условия для пассажиров. Несмотря на то, что стюарды относятся к младшему составу экипажа, они несут такую же ответственность, как и пилоты, поскольку и от них требуется корректное выполнение обязательств для безопасного перелета.
Стюарды и стюардессы — это те, кто находится в постоянном контакте с гостями авиалайнера, поэтому они должны обладать качествами психологов, уметь быстро реагировать в любой ситуации. Кроме того, на них возлагается роль барменов, официантов, медработников.
Обязанности бортпроводника:
- рассказывать о технике безопасности во время пребывания на борту и в случае экстренных ситуаций;
- встреча гостей и сопровождение в пассажирскую зону;
- помощь в поиске места, размещении ручного багажа;
- поддержание чистоты в салоне до, во время и после рейса;
- прием продовольственных продуктов и предметов гигиены;
- разнос еды и напитков;
- сопровождение к выходу по завершению рейса;
- при обнаружении забытых вещей сдает их в специализированный отдел находок;
- помощь в настройке коммуникационных источников, раздача буклетов, журналов, жилетов безопасности, подушек и прочего инвентаря;
- оказание психологической поддержки, первой медицинской помощи в случае необходимости;
- предупреждение и разрешение конфликтных ситуаций.
Требования к стюардессам
Стюардессы являются обслуживающим персоналом как для пассажиров, так и для команды. Такая работа априори предусматривает нестандартные условия труда, требующие высокой стрессоустойчивости и ответственного подхода. Поэтому, для работы необходимо прохождение специализированной подготовки при наличии первоначальных предпосылок для такого вида деятельности.
Итак, желающие попробовать себя в роли стюардесс, должны соответствовать следующим требованиям:
- совершенное владение иностранными языками, английский является обязательным;
- рост и вес в пределах нормы;
- умение оперативно реагировать в нестандартных ситуациях, находить общий язык с темпераментными пассажирами;
- отсутствие видимых татуировок и пирсинга;
- идеальное состояние здоровья;
- хорошая физическая подготовка;
- презентабельная внешность, ухоженный внешний вид;
- военный билет (для стюардов мужского пола);
- владение техникой плавания.
Что касается стюардесс бизнес-классов, то для них критерии отбора несколько выше.
Важно! Желающие работать в международных крупных авиакомпаниях проходят более строгий отбор. Преимуществом станет высшее медицинское или психологическое образование, владение несколькими иностранными языками, опыт работы.
Что касается внешности, то здесь нет единых установленных стандартов. Каждая авиакомпания имеет индивидуальные критерии отбора.
В таблице представлены критерии отбора некоторых крупных авиаперевозчиков.
| Компания | Возрастные рамки | Рост (см) | Вес (кг) | Размер униформы | Дополнительные |
| Аэрофлот | от 158 до 190 | 46 | |||
| Delta Airlines | до 25 | от 165 | до 65 | ||
| Emirates | от 165 | макс. разм. груди 75С | |||
| Lufthanza | от 165 | до 65 | 46 | маникюр: французский, красный, бесцветный | |
| British Airways | до 25 | от 165 | до 65 | 46 | волосы не ниже уровня плеч, минимум косметики |
Ряд авиакомпаний требует, чтобы члены экипажа не состояли в браке, не имели детей, но это относится к международным компаниям.
Интересно! Ввиду повышенной опасности профессии, женщины имеют право выйти на пенсию в 45 лет, мужчины — в 50.
Обучение
Чтобы освоить азы профессии бортпроводника, достаточно успешно пройти специальные профильные курсы. Продолжительность обучения составляет порядка трех месяцев.
Программа состоит из следующих дисциплин:
- аварийно-спасательная база;
- уроки плавания (после прохождения сдается испытание);
- основы внешности;
- курс психологии и с изучением норм поведения в нестандартных ситуациях;
- оказание первой медицинской помощи;
- авиационный английский;
- основы сервиса.
На этапе обучения стюардессы осваивают теорию и учатся применять полученные знания на практике в интерактивной форме. Курсы стюардесс включают также основы макияжа. Интересно, что любой курс включает изучение строения авиалайнера.
Наряду с каждой авиакомпанией работает школа обучения персонала. В рамках обучения есть как платные, так и бесплатные программы. последние предусматривают дальнейшее трудоустройство на контрактных основаниях.
По окончанию обучения будущие члены экипажа сдают аттестацию, успешное прохождение которое открывает перед ними новые горизонты. Для допуска к работе необходимо провести в воздухе 30 часов практики.
Пройти обучение могут все желающие, соответствующие перечисленным требованиям, но набор на курсы проводится на конкурсных основаниях. Избранные кандидаты имеют возможность обучаться бесплатно, а оплата за обучение компенсируется из оклада. Остальные участники оплачивают обучение в индивидуальном порядке.
Стоимость курсов стартует от 45 тысяч рублей. Большинство ВУЗов гражданской авиации предлагают подготовительные курсы бортпроводников.
При поступлении на обучение необходимо предоставить пакет документов:
- паспорт, индивидуальный страховой номер СНИЛС;
- трудовая книга (если имеется);
- диплом о среднем образовании;
- справка о несудимости;
- медицинские заключения из наркологии и психоневрологии;
- военный билет (если есть);
- заключение врачебно-летной комиссии.
Карьера и оклад
Профессия является достаточно востребованной на рынке труда. В большинстве компаний всегда есть открытые вакансии, причем набирают даже без опыта и образования. Наиболее ужесточенные требования касаются состояния здоровья, внешних данных, что существенно сужает круг желающих. Наряду с авиакомпаниями работают обучающие курсы, в связи с чем требования определенной компании тесно переплетаются с учебной программой.
К примеру, отечественная компания Аэрофлот выдвигает следующие требования к кандидатам:
- оконченное среднее образование;
- высокий уровень владения английским;
- военный билет (для мужчин);
- стандартные внешние данные;
- идеальное состояние здоровья.
Некоторые вакансии открыты для тех, кто владеет другими иностранными языками.
Минимальный оклад стюардессы составляет 60 тысяч рублей (при минимальных часах полета). Российский Аэрофлот предлагает своим бортпроводникам от 80 до 120 тысяч за 80 воздушных часов. И это минимальная отметка. При увеличении рабочих часов заработная плата увеличивается соответственно.
Кроме того, члены авиационного экипажа имеют ряд привилегий:
- 70 календарных дней заслуженного отпуска;
- оплата санаторно-курортного отдыха;
- оплата дошкольных заведений детям;
- страховки;
- льготные цены на билеты авиалинии для экипажа и для их родственников;
- корпоративная коммуникация;
- проживание за счет компании во время обучения;
- проживание в комфортабельных отелях во время командировок.
Оклад напрямую зависит от компании. Например, международные авиалинии за минимальное количество часов предлагают более солидную оплату, чем российские.
Итог
Если после прочитанной статьи вас не останавливают определенные трудности и нюансы, тогда начинайте активно идти к своей цели. Помните, что бортпроводники должны всецело подчиняться рабочему графику, быть готовыми работать в ненормированном графике. Кроме сопровождения пассажиров во время полета должность требует выполнения огромного ряда обязательств.
Несмотря на плотный график, бортпроводники имеют возможность прекрасно провести время в свои выходные дни. Не удивительно, что карьерой бортпроводника грезят многие.
Выбери — как получать новые вакансии по запросу «стюардесса»
Мы отправили на твою почту ссылку для активации
Письмо активации не пришло — проверь «Спам».
Пожалуйста, добавь наш Email-адрес в список контактов, чтобы мы больше не терялись
- 1
- 2
- 3
- 4
Вопросы и ответы
1
✉️ Как связаться с работодателем по вакансии стюардесса?
Открой вакансию и нажми на кнопку «Откликнуться» под заголовком выбранной вакансии — заполни форму быстрого отклика или выбери резюме из списка и отправь работодателю.
Чтобы откликнуться с резюме — его сначала нужно создать на нашем сайте и выбрать режим видимости «Доступно всем» или «Доступно только зарегистрированным работодателям».
2
📞 Не могу найти контакты работодателя — где искать?
Чтобы увидеть контакты работодателя — нажми кнопку «Показать телефон» под заголовком вакансии.
Пожалуйста, обрати внимание на источник вакансии. Если хочешь оставить отклик на объявление нашего партнёра (например, hh.ru), сначала зарегистрируйся на сайте источника.
3
✍ Как разместить вакансию?
Чтобы разместить новую вакансию стюардессой — нажми кнопку «Разместить вакансию» на главной странице
или перейди по ссылке. Это абсолютно бесплатно.
4
💼 Как создать резюме в России?
Чтобы создать резюме для поиска работы — нажми кнопку «Создать резюме» на главной странице или перейди по
ссылке.
5
📈 Как получать свежие вакансии для работы стюардессой?
Чтобы узнать о новых вакансиях стюардессой, подпишись на e-mail рассылку через форму на странице.